[发明专利]一种基于光伏发电系统的电动汽车充电站充电优化方法在审

专利信息
申请号: 201410325463.5 申请日: 2014-07-09
公开(公告)号: CN104077635A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 葛文捷;张维戈;黄梅;姜久春;赵伟;罗敏;林国营 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 张雪梅
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于光伏发电系统的电动汽车充电站充电优化方法,该方法步骤包括分别对当日的光伏发电特性曲线、电动汽车充电负荷和电动汽车数量进行预测;建立电动汽车用户价格响应模型和充电服务价格优化模型;以光伏发电舍弃量最小为目标建立目标函数并求解,并根据求得的当日充电服务价格结果,进行充电站当日运营;结束当日充电运营,根据当日实际情况修正下一日的充电负荷预测和电动汽车用户充电服务价格相应模型的拐点值;根据修正的参数值,重复上述步骤,优化第二日的充电站运营。本发明可有效克服电动汽车充电对电网的影响,同时提高光伏利用率,减少电动汽车用户的充电成本。
搜索关键词: 一种 基于 发电 系统 电动汽车 充电站 充电 优化 方法
【主权项】:
一种基于光伏发电系统的电动汽车充电站充电优化方法,其特征在于,该方法步骤包括S1、根据当日天气情况和电动汽车驾驶行为分别对当日的光伏发电特性曲线、电动汽车充电负荷和电动汽车数量进行预测;S2、根据步骤S1中预测的光伏发电特性曲线和电动汽车充电负荷,建立电动汽车用户价格响应模型和充电服务价格优化模型;S3、以光伏发电舍弃量最小为目标建立目标函数并求解,并根据求得的当日充电服务价格结果,进行充电站当日运营;S4、结束当日充电运营,根据当日实际情况修正下一日的充电负荷预测和电动汽车用户充电服务价格相应模型的拐点值;S5、根据修正的参数值,重复步骤S1至S3,优化第二日的充电站运营。
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