[发明专利]一种铁路道岔用风力除雪系统

摘要

一种铁路道岔用风力除雪系统，本发明涉及一种铁路道岔用风力除雪系统，本发明为了解决现有技术中铁路道岔风力除雪系统，在实际工作中风嘴吹风作用不明显，除雪效率低，除净率低，在不同天气环境下，除雪效果不理想，需人工补充除雪作业，存在浪费人力，费工费时的问题，以及现有技术中的除雪系统在存在安装和拆卸不方便的问题，所述风力除雪系统包括除雪控制箱、道岔表示杆吹风管、第一钢管、第二钢管、第三钢管、第四钢管、高压气源、两个钢轨内侧吹风管、两个热缩管、多个橡胶软管接头和多个弯板，本发明用于铁路道岔除雪时使用。

主权项

一种铁路道岔用风力除雪系统，其特征在于：所述风力除雪系统包括除雪控制箱(1)、道岔表示杆吹风管(2)、第一钢管(4)、第二钢管(5)、第三钢管(6)、第四钢管(7)、高压气源(15)、两个钢轨内侧吹风管(3)、两个热缩管(10)、多个橡胶软管接头(8)和多个弯板(13)，第一钢管(4)的一端、第二钢管(5)的一端和第三钢管(6)的一端均通过一个橡胶软管接头(8)与除雪控制箱(1)连接，除雪控制箱(1)与高压气源(15)输出端连接，第三钢管(6)的另一端通过一个橡胶软管接头(8)与第四钢管(7)的一端连接，第四钢管(7)的另一端通过一个橡胶软管接头(8)与道岔表示杆吹风管(2)的一端连接，道岔表示杆吹风管(2)的另一端密封，道岔表示杆吹风管(2)安装在道岔表示杆的下方，两个钢轨内侧吹风管(3)相对平行设置在两个平行的钢轨轨腰内侧上，且每个钢轨内侧吹风管(3)设置在钢轨轨腰内侧底板的上端面上，每个钢轨内侧吹风管(3)的两端密封，每个钢轨内侧吹风管(3)的外侧壁上套装有一个热缩管(10)，第一钢管(4)通过一个橡胶软管接头(8)与钢轨内侧吹风管(3)的外侧壁连接，第二钢管(5)通过一个橡胶软管接头(8)与另一个钢轨内侧吹风管(3)的外侧壁连接，道岔表示杆吹风管(2)底部的外侧壁沿道岔表示杆吹风管(2)长度方向均布加工有多组表示杆出风孔，每组表示杆出风孔包括两个第一出风孔(11)，每组两个第一出风孔(11)沿道岔表示杆吹风管(2)沿道岔表示杆吹风管(2)长度方向中心线对称设置，每个第一出风孔(11)的中心线与竖直面所成的角度为a，每个钢轨内侧吹风管(3)底部的外侧壁沿钢轨内侧吹风管(3)长度方向均布加工有多个第二出风孔(12)，且每个第二出风孔(12)的中心线与竖直面所成的角度为r，每个第二出风孔(12)穿过热缩管(10)，热缩管(10)靠近每个道岔滑床板(9)处安装有一个弯板(13)，弯板(13)安装在道岔滑床板(9)上方第二出风孔(12)的上方。