[发明专利]用于车辆的气候控制的智能型变速器换挡延迟方法和系统有效
申请号: | 201410325700.8 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN104276169B | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 曼弗雷德·考博斯汀;蒂娜·莫勒;斯蒂芬·R.·德农;兰加纳坦·马达范;吉姆·罗林森 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60W10/30 | 分类号: | B60W10/30;B60W10/10;B60W30/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了根据最佳目标温度取消变速器换挡延迟的方法和系统。一旦达到预选最佳温度,则取消换挡延迟并且将变速器换高速档。因此,本发明是基于达到气候控制空调舒适目标而取消换挡延迟。这样的舒适目标可以包括测得的HVAC蒸发器温度、HVAC排气温度或车内客舱温度中的一个或多个。当测量所选温度的温度传感器达到预选目标温度时,可取消换挡延迟并且可将变速器换高速档,从而在最小化燃油消耗的同时最大化乘客舒适度。使换挡延迟基于达到以目标温度的形式而不是设定时间段的形式呈现的具体可测量舒适目标允许客舱舒适度和燃料效率之间的最优化。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 气候 控制 智能型 变速器 换挡 延迟 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,包括:发动机;连接至所述发动机的变速器;控制模块;连接至所述变速器和所述模块的用于调节所述变速器的延迟换挡的换挡控制器;用于感测温度的温度传感器,所述传感器连接至所述模块,由此,当所述传感器感测到预选温度时,所述模块取消延迟换挡;其中,所述温度传感器从由车内温度传感器、HVAC蒸发器温度传感器和HVAC排气温度传感器组成的组中选择。
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