[发明专利]基于连通度概率感知的车载自组织网络的消息分发方法

摘要

本发明公开了基于连通度概率感知的车载自组织网络的消息分发方法，该方法首先在道路处于自由连通状态的前提下，研究了基于车辆速度的多车道连通概率分析模型。该模型主要关注各个路段的连通概率，基于前人的研究分析推导出多车道的道路连通概率。其次，针对单播等端到端的消息分发场景，提出一种基于连通度概率感知的车载自组织网络的消息分发方法(简称CPAM)。该方法分为两个层次，宏观层次上选择连通度概率高的路段作为数据包转发的路径；微观层次上针对每一路段进行基于邻居信息的多跳广播，快速地将数据包从路段入口传输到路段出口。

主权项

一种基于连通度概率感知的车载自组织网络的消息分发方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤1：在车辆间距的研究基础上归纳出车辆间距的分布，并归纳出和L_n之间的关系；步骤2：通过单车道的元组平均数目、元组间距车辆协助连通概率、多车道的间接连通概率的求解获得道路的多跳转发间接连通度概率；步骤3：观察点的直接参与，经由路段更新和路段选择获得分布式路段选择；步骤4：以分布式道路选择为基础得出整个单播消息的分发流程。