[发明专利]汽车后侧围加强结构、汽车后部吸能结构及汽车有效
| 申请号： | 201410326727.9 | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN105235749B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 莫丽彬;罗培锋;周文煜;杨万庆 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/04 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 汽车后侧围加强结构适于设置在后柱内板和后轮罩。汽车后侧围加强结构包括D柱加强板、后侧围加强板、后侧围横向加强板及后轮罩支架。D柱加强板、后侧围加强板及后侧围横向加强板设于后柱内板的外侧，D柱加强板的上端部与后侧围加强板的上端部连接，D柱加强板的下端部位于后轮罩上方并连接于后轮罩，后侧围横向加强板的一端连接于D柱加强板，另一端连接于后侧围加强板的下端部。后轮罩支架设于后柱内板的内侧且位于后轮罩的上方并连接在后轮罩。本发明还涉及汽车后部吸能结构以及汽车。汽车后部吸能结构能分解和吸收来自后轮减震器的力和后背门开启过程中产生的力，使汽车有较佳的整车的弯曲、扭转模态和整车刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后侧围 加强 结构 后部 | ||
【主权项】：
一种汽车后侧围加强结构，适于设置在汽车的后柱内板和后轮罩，该后轮罩连接在该后柱内板下方，其特征在于，该汽车后侧围加强结构包括D柱加强板、后侧围加强板、后侧围横向加强板以及后轮罩支架，该D柱加强板、该后侧围加强板以及该后侧围横向加强板设置于该后柱内板的外侧，该D柱加强板的上端部与该后侧围加强板的上端部连接，该D柱加强板的下端部位于该后轮罩的上方并连接于该后轮罩，该后侧围横向加强板的一端连接于该D柱加强板并位于该D柱加强板的上端部与该D柱加强板的下端部之间，另一端连接于该后侧围加强板的下端部，该后轮罩支架设置于该后柱内板的内侧，且位于该后轮罩的上方并连接于该后轮罩。
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