[发明专利]一种多车型共检具平台结构有效
申请号: | 201410327564.6 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN104101278B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 王强;陈聪;陈建;张红民 | 申请(专利权)人: | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种多车型共检具平台结构,包括底座模块、连接模块和检测模块,所述底座模块由底座面板、底座框架、底座调平机构组成,所述连接模块中的主体部分是连接座框架,根据平台车型尺寸,可用钢板及方钢或槽钢搭建,以保证整个检具平台的安装刚度,所述检测模块为采用铝合金或合成树脂材料制成的发罩总成模块与翼子板总成模块。本发明的技术方案集成了以往一车型一检测平台;可同时进行发罩和翼子板的检测,同理适用于同平台整车零部件的检测,可根据不同车型需要,可方便更换检测模块零部件,且多种组件能多次重复利用;同时组装快速,操作非常方便,可根据装备情况实现半自动化操作,避免人工高强度操作,减小更换部件的体积及重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 车型 共检具 平台 结构 | ||
【主权项】:
一种多车型共检具平台结构,包括底座模块、连接模块和检测模块,其特征在于,所述底座模块由底座面板、底座框架、底座调平机构组成,底座面板开有等距孔,其包括的螺纹孔与定位销孔错开布置,以适用不同尺寸零部件;底座面板的四个边角设计有基准孔,以便测量时使用,同时在基准孔上增加堵盖,以防止大量灰尘铁屑杂物对基准孔进行破坏影响精度;底座面板焊接于底座框架之上,在底板布置底板调平结构以方便使用时将底板调整为水平状态,所述调平机构由调节螺栓、连接块、支撑座、锁紧螺母组成,其中调节螺栓穿过连接块,调节时只需通过调节螺栓即可将底座面板调平,底座框架上开有起吊过孔,方便整套机构的移动吊装,底座模块可标准化设计;所述连接模块中的主体部分是连接座框架,根据平台车型尺寸,可用钢板及方钢或槽钢搭建,以保证整个检具平台的安装刚度,连接座框架通过底座连接块螺接或焊接连接于底座模块上;连接座框架上安装了对应的连接L型支座和翼子板安装支架,用于安装检测模块;L型支座和安装支架与连接座框架之间均采用螺纹连接,方便拆卸与更换,连接模块也可标准化设计;所述检测模块为采用铝合金或合成树脂材料制成的发罩总成检测模块与翼子板总成检测模块,所述发罩总成检测模块开有L型支座安装孔,方便将发罩总成检测模块固定在所述连接模块上;所述翼子板总成检测模块通过连接L型支座和翼子板安装支架固定安装在所述连接模块上。
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