[发明专利]一种车辆及其防溜坡系统有效
| 申请号： | 201410330779.3 | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN104309472A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李学龙 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;F16D41/12 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆及其防溜坡系统，在变速器的输入轴上安装有防溜坡装置，并根据车辆的种类不同，该防溜坡装置的安装位置也不同，如当车辆为前置前驱时，防溜坡装置安装在变速器的输入轴上；当车辆为前置后驱时，防溜坡装置既可以安装在输入轴，也可以安装在中间轴上。除此，本发明还提供了一种防溜坡装置的具体结构，包括：内环、单向装置、活动外环、锁止销和回位弹簧。保障车辆正常使用时，单向装置确保变速器轴只能正向转动，彻底解决了车辆在坡道起步时溜坡的问题，消除了匹配传统机械式手动变速器(MT)车辆普遍存在的固有缺陷，从根本上解决了匹配机械式自动变速器(AMT)车辆坡道起步控制困难这一妨碍AMT推广普及的重大难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 及其 防溜坡 系统 | ||
【主权项】：
一种防溜坡系统，其特征在于，在变速器的输入轴上安装有防溜坡装置，所述防溜坡装置包括：内环(33)，所述内环(33)的内圈设置有用于和变速器的输入轴(4)配合套装的内花键槽；单向装置(32)，所述单向装置(32)的内圈与外套于所述内环(33)的外圈；活动外环(31)，所述活动外环(31)的外圈设置有朝向同一方向倾斜的齿形槽，所述活动外环(31)的内圈外套于所述单向装置(32)；锁止销(52)，所述锁止销(52)通过弹性件(53)能够卡入所述活动外环(31)的相邻齿形槽之间，以实现所述活动外环(31)的单向运动。
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