[发明专利]复合电商用、乘用车及动力装置

摘要

本发明涉及一种复合电商用、乘用车及动力装置，其改变了传统电动汽车能源的供给方式，使用电网大电能替代传统能源，使用电网直接驱动，其不仅汽车的行驶距离不受限制，而且能够有效的应用到长途载重货车上，填补了技术空白，节能环保，可持续性强，而且本发明在使用电网供电时可以实现超车、变道、大吨位、长距离运输，是一次性能源(石油)枯竭后无可替代的车辆；其解决方案是，本发明包括串联混合动力电动汽车结构，电电耦合器和电机控制器之间有连接在电机控制器正极的直流降压变压器，直流降压变压器连接有电表，电表连接有电车受流弓供电装置，电电耦合器和电机控制器之间有连接在电机控制器负极的电回路装置。

主权项

一种复合电商用、乘用车及动力装置，包括串联混合动力电动汽车结构，串联混合动力电动车结构包括统筹控制整车的整车综合控制器(101)和发动机(102)，发动机(102)经油路连接有油箱(103)，发动机(102)经通信线缆连接有发动机控制器(104)，发动机(102)机械连接有发电机(105)，发电机(105)分别经电缆和通信线缆连接发电机控制器(106)，发电机控制器(106)经电缆连接电电耦合器(107)，电电耦合器(107)还经电缆连接有动力电池组(108)和电机控制器(109)，动力电池组(108)连接有充电接口(118)，动力电池组(108)经通信线缆连接有电池管理系统(110)，电机控制器(109)分别经通信线缆和电缆连接电机(111)，电机(111)经传动装置(112)连接驱动桥、轮(113)，其特征在于，电电耦合器(107)和电机控制器(109)之间有连接在电机控制器(109)正极的直流降压变压器(114)，直流降压变压器(114)连接有电表(115)，电表(115)连接有电车受流弓供电装置，电电耦合器(107)和电机控制器(109)之间有连接在电机控制器(109)负极的电回路装置。