[发明专利]路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统有效
申请号: | 201410331250.3 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN104134098A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 朱宝林;魏道新;陈景;田苗苗;江睿南;李亚非;边莉;王秋才;桑杰;孙建民 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 100029 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统,所述预测方法包括:路面凝冰传感器实时探测当前路段的路表温度;在第一时间探测到第一路表温度小于或者等于预警温度时路面凝冰传感器进行凝冰检测;在第二时间探测到实际路面凝冰温度以及第二路表温度,并将它们上传至信息处理系统;信息处理系统计算得出预警时间。本发明的特点在于能够实时精确地对路面可能发生凝冰的预警时间进行动态预测,有效地解决高速公路高危路段的路面凝冰预测的技术难题。 | ||
搜索关键词: | 路面 预警 时间 预测 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种路面凝冰预警时间的预测方法,其包括:A)在当前路段中设置路面凝冰传感器和信息处理系统,所述路面凝冰传感器电性连接所述信息处理系统,预先设定预警温度(T1);B)所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度,作为第一路表温度(T0);C)所述信息处理系统判断所述第一路表温度(T0)是否小于或者等于所述预警温度(T1);如果是,则执行步骤D),且将探测到第一路表温度(T0)小于或者等于预警温度(T1)的时间点设为第一时间(t1);如果否,则执行步骤B);D)所述路面凝冰传感器进行凝冰探测;E)所述信息处理系统判断是否探测到实际路面凝冰温度(T3);如果是,则执行步骤F),且将探测到实际路面凝冰温度(T3)的时间点设为第二时间(t2);如果否,则执行步骤D);F)所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度,作为第二路表温度(T2),并将所述实际路面凝冰温度(T3)和第二路表温度(T2)传送至信息处理系统;G)所述信息处理系统计算得出预警时间(Δt2),所述预警时间(Δt2)由以下公式计算得出:Δt2=((T3‑T1)/(T2‑T1))*(t2‑t1);其中,t1为第一时间,t2为第二时间,T1为预警温度,T2为第二路表温度,T3为实际路面凝冰温度。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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