[发明专利]一种船舶与海洋工程上整体艉轴管的安装方法有效
申请号: | 201410332754.7 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104139832B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 陈燕飞;阎焱;袁辉 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及到一种船舶与海洋工程上整体艉轴管的安装方法,该安装方法用到专用工装,该专用工装包括有运送板和滚轮支架,其具体包括如下步骤第一步、将整体艉轴管与运送板装配成一体,并将钢丝绳索与运送板连接;第二步、将滚轮支架预先安装在艉轴管分段内的船体结构上;第三步、将装配好的运送板与整体艉轴管吊装到船坞内,将整体艉轴管的艏端部分放入艉轴管分段的船体结构中;将钢丝绳索伸到艉部机舱区域;第四步、拉动钢丝绳索直到整体艉轴管初步到位;第五步、精确调节整体艉轴管的位置并准确到位,有效固定该整体艉轴管。本发明的安装方法能够防止整体艉轴管安装时发生碰撞,减少艉管总成的安装工作量,提高整体艉轴管安装的质量和效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 海洋工程 整体 艉轴管 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶与海洋工程上整体艉轴管的安装方法,所述的整体艉轴管也称为艉管总成,该安装方法用到专用工装,该专用工装包括有运送板和滚轮支架,整体艉轴管设置于所述滚轮支架上,所述整体艉轴管的艏端面上安装有所述的运送板,所述运送板的形状为与所述艉轴管艏端面大小相同的圆形,所述运送板的中心位置安装有吊耳,所述吊耳连接有一根钢丝绳索,其特征在于,所述运送板上靠近边缘位置设有一圈螺栓孔,在运送板的边缘处安装有防撞滚轮;所述滚轮支架包括有底板、顶板和两个运输滚轮,所述底板包括有支脚、调整螺栓和导向杆,所述支脚均匀分布于所述底板的底部,所述调整螺栓穿插于所述底板上并与所述顶板接触,所述导向杆固定于所述底板的顶部,所述顶板上设有与所述导向杆相匹配的导向孔,所述顶板通过导向杆插入导向孔安置于所述调整螺栓上,两个所述运输滚轮相向倾斜地固定于所述顶板上并且倾斜方向均指向所述艉轴管的轴心;所述的安装方法具体包括如下步骤:第一步、在装配车间将运送板与整体艉轴管的艏端面通过固定螺栓穿过螺栓孔连接紧固,并将钢丝绳索与运送板上的吊耳连接牢固,将整体艉轴管与运送板装配成一体;第二步、在船坞内的安装区域,将多个滚轮支架预先安装在艉轴管分段内的船体结构上,并将其焊接牢固,通过调节调整螺栓使运输滚轮到达合适的高度;第三步、将装配好的运送板与整体艉轴管整体吊装到船坞内的安装区域,将整体艉轴管的艏端部分放入艉轴管分段的船体结构中,确保整体艉轴管的艏端部分与预先放置的滚轮支架上的运输滚轮充分接触以均匀受力;将运送板上的钢丝绳索穿过艉轴管分段的船体结构,到达艉部机舱区域内;第四步、在艉部机舱区域内,通过拉动与运送板上吊耳连接的钢丝绳索,配合船坞内艉轴管安装区域的吊装作业,使整体艉轴管通过运输滚轮的滚动,穿过艉轴管分段的船体结构,滚动时运送板上的防撞滚轮防止碰伤艉轴管且起到导向的作用,直到整体艉轴管初步安装到位;第五步、通过滚轮支架上的调整螺栓来精确调节整体艉轴管的位置,直到整体艉轴管最后准确安装到位,有效固定该整体艉轴管,准备后续环氧浇注工作的正常进行。
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