[发明专利]一种随路供电网构建方法，供电操作方法及系统

摘要

本发明给出一种随路供电网构建方法，供电操作方法及系统，用于克服现有技术在电气安全性、电气可靠性、馈电稳定性、馈电灵活性、供电网接入许可、供电网接入/脱离控制及可维护性方面存在的缺点中的至少一种。所述供电网构建方法包括：沿道路长度方向，在依次排列的第一长度区间和/或第二长度区间内，纵向布设路面馈电槽模块组件和纵向布设路侧馈电槽模块组件；本发明给出的方法和系统，可以在雨雪天气中为行驶中的车辆实施供电，可以降低对车载储电量的需求，技术难度低，具有实用性。

主权项

1.一种随路供电网构建方法，其中，/n沿道路长度方向，在依次排列的第一长度区间和/或第二长度区间内，纵向布设路面馈电槽模块组件和纵向布设路侧馈电槽模块组件；其中：/n所述纵向布设路面馈电槽模块组件或纵向布设路侧馈电槽模块组件，包括：/n在馈电槽上侧设置连通槽腔与路面空间的馈电槽口；/n在馈电槽口唇部或在邻近馈电槽口处，沿馈电槽口长度方向在馈电槽口的一侧或两侧布设用于承载车载受电器的承载轨；/n在馈电槽口唇部或在馈电槽槽腔内，沿馈电槽口长度方向在馈电槽口的一侧或两侧以遮蔽方式布设用于向车载受电器馈电的馈电导流条阵列；其中，所述以遮蔽方式布设用于向车载受电器馈电的馈电导流条阵列，包括：将馈电导流条阵列布设在被馈电槽上侧面和/或被馈电槽口唇部遮挡的位置，所述遮挡可以阻挡雨水、杂物、沙尘、行人中的至少一种与所述馈电导流条接触；依次布设两个或两个以上的长度在1米至400米之间的馈电导流条单元，在相邻馈电导流条单元之间设置电绝缘间隔，对特定馈电导流条单元供电的通断由相应的馈电导流条单元供电开关控制；/n其中，/n所述布设路面馈电槽模块组件，在道路的路面区域内布设，包括如下布设方式中的至少一种：/n路面馈电槽模块组件布设方式一，在第一长度区间和第二长度区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路面馈电槽；/n路面馈电槽模块组件布设方式二，在第一长度区间内不布设路面馈电槽，在第二长度区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路面馈电槽；以及/n路面馈电槽模块组件布设方式三，在第一长度区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路面馈电槽的延伸槽，在第二长度区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路面馈电槽，所述路面馈电槽的延伸槽的槽腔与该路面馈电槽的槽腔相连通；/n所述布设路侧馈电槽模块组件，在道路的路肩区域内布设，包括如下布设方式中的至少一种：/n路侧馈电槽模块组件布设方式一，在第一长度区间和/或第二长度区间内以高于路面高度的第二高度纵向布设路侧馈电槽；/n路侧馈电槽模块组件布设方式二，在第一长度区间和/或第二长度区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路侧馈电槽；/n路侧馈电槽模块组件布设方式三，至少在第一长度区间的部分区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路侧馈电槽，在第二长度区间内以高于路面高度的第二高度纵向布设路侧馈电槽；以及/n路侧馈电槽模块组件布设方式四，至少在第一长度区间的部分区间内以与路面高度接近的第一高度纵向布设路侧馈电槽的延伸槽，在第二长度区间内以高于路面高度的第二高度纵向布设路侧馈电槽，所述路侧馈电槽的延伸槽的槽腔与该路侧馈电槽的槽腔相连通，所述路侧馈电槽的延伸槽与该路侧馈电槽之间设置有从第一高度平缓过渡到第二高度的过渡区间；/n所述纵向布设路面馈电槽模块组件和纵向布设路侧馈电槽模块组件的组合形式，包括：路面馈电槽模块组件布设方式一至三中的至少一种与路侧馈电槽模块组件布设方式一至四中的至少一种的组合；/n其中，所述第一高度是指路面馈电槽或者路侧馈电槽的上部外表面的高度与路面高度的差值小于10厘米；/n所述第二高度是指路侧馈电槽的上部外表面的高度与路面高度的差值大于5厘米；/n所述第一长度区间是如下道路区间之一种或多种：/n非随路供电区间或随路供电区间；/n道路平面交叉区间；/n人行横道所在区间；/n上路或下路匝道区间；/n穿过隔离带的上下行车道联络通道所对应的区间；/n所述第二长度区间是随路供电区间。/n