[发明专利]一种供电网接入控制方法，接入请求方法及装置在审
| 申请号： | 201410332929.4 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN105270209A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 刁心玺 | 申请（专利权）人： | 刁心玺 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;B60M3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200240 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明给出一种供电网接入控制方法，接入请求方法及装置，用于克服现有技术存在的不能有效实施供电网接入管理、供电网接入/脱离过程可靠性低、车辆行驶控制准确性和实时性低这些缺点中的至少一种。所述供电网接入控制方法包括：供电侧向受电侧发送承载供电网系统消息的无线电信号；供电侧接收来自受电侧的供电网接入请求信息；供电侧向受电侧发送允许接入/拒绝接入供电网的指示信息。本发明给出的方法和装置，可以对供电网接入过程进行有效管理、提高车辆行驶控制的准确度和速度，具有实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电网 接入 控制 方法 请求 装置 | ||
【主权项】：
一种供电网接入控制方法,包括如下步骤：供电侧向受电侧发送承载供电网系统消息的无线电信号；供电侧接收来自受电侧的供电网接入请求信息；供电侧向受电侧发送允许接入/拒绝接入供电网的指示信息；其中，所述供电网为如下任一种：布设在路面和/或路侧为行驶中的车辆提供伴随供电服务的接触传导式供电网；为停车状态下的车辆提供充电服务的接触传导式供电网；布设在路面和/或路侧为行驶中的车辆提供伴随供电服务的电磁耦合式供电网；以及为停车状态下的车辆提供充电服务的电磁耦合式供电网； 所述供电网系统消息包括如下至少一种信息：供电网/馈电槽口的存在指示信息；供电网/馈电槽口所属的运营商指示信息；供电网当前供电价格指示信息；供电网/馈电槽口是否可用的指示信息；供电网/馈电槽口供电能力的指示信息；当前区域之外存在的供电网/馈电槽口的位置信息；以及当前区域之外存在的供电网/馈电槽口的的服务状态信息。
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