[发明专利]一种汽车启停阀控密封铅酸蓄电池在审
| 申请号： | 201410333544.X | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN104091969A | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈建;黄镔;陈丽颖;于文志;戚红月;丁平 | 申请（专利权）人： | 浙江南都电源动力股份有限公司;杭州南都动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/12 | 分类号： | H01M10/12;H01M4/66;C22C11/06 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 311305 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车启停阀控密封铅酸蓄电池，其Pb-Ca-Sn正极板栅合金添加镱，合金主要成分为Pb，Ca在板栅合金中的质量占比为0.05%~0.09%，Sn在板栅合金中的质量占比为1.0%~2.0%，Yb在板栅合金中的质量占比为0.005%~0.05%；并且板栅在250-320℃环境下热处理5-60min；其AGM隔板中加入二氧化硅，或者在电解液中加入二氧化硅，二氧化硅在电解液中的含量是0.3%~1.5%。本发明通过对蓄电池的板栅合金的改进并结合隔板合金的改进和电池槽的结构改进，不仅具有启停电池放电深度和放电频率、比能量特点，而且减少了阀控电池的发热量，防止电池鼓胀和热失控，提高电池板栅耐蚀性，使电池最高能在70℃环境下工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 启停阀控 密封 蓄电池 | ||
【主权项】：
一种汽车启停阀控密封铅酸蓄电池，其特征在于所述汽车启停阀控密封铅酸蓄电池的正极板栅合金，在Pb‑Ca‑Sn板栅合金添加镱（Yb）元素，合金主要成分为Pb，Ca在板栅合金中的质量占比为0.05%~0.09%，Sn在板栅合金中的质量占比为1.0%~2.0%，Yb在板栅合金中的质量占比为0.005%~0.05%；并且板栅在250‑320℃环境下热处理5‑60min。
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