[发明专利]主路换道的平面十字交叉口设计方案无效
| 申请号： | 201410333608.6 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104372726A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 吴小平 | 申请（专利权）人： | 吴小平 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 主路换道的平面十字交叉口设计方案是一种提高交叉口通行能力及减少交叉口延误，同时提高行人及非机动车安全的交通组织设计与交通控制方法，属于交通设计与交通控制领域。该方法通过主路交叉换道使主路在交叉口内交叉换道，将直行和左转冲突点外移，使左转交通量在交叉口范围内无延误；同时使原来的三相位控制变为两相位控制，大大降低了信号配时的周期，有利于实施两个冲突处信号和协调控制，实现绿波交通，以保证干路和支路左转需求量和道路通行的畅达。 | ||
| 搜索关键词： | 主路换道 平面 十字 交叉口 设计方案 | ||
【主权项】：
一种提高交叉口通行能力及减少交叉口延误，同时提高行人及非机动车安全的交通组织设计与交通控制方法，其特征为：主路在交叉口范围内交叉换道；将交叉口冲突点外移，并冲突点处采用两相位信号控制，提高交叉口通行能力；利用绿波交通减少停车次数与行车延误。
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