[发明专利]一种对电动汽车性能进行模拟测试的系统及方法

摘要

本发明公开了一种对电动汽车性能进行模拟测试的系统及方法，该系统包括：电池模块、主继电器、充电继电器及控制模块均与电池管理系统连接，充电继电器与直流充电机连接，直流充电机与电池模块连接，电池模块串联有可调电压源，电池模块通过主继电器连接有负载，电池模块的输出端通过温度传感器与电池管理系统的输入端连接，控制模块的第一输出端连接有显示模块，第二输出端依次连接有测功器、飞轮组及被测汽车电机，控制模块与被测汽车电机连接，轮速传感器通过信号处理模块与控制模块连接。本发明可以对电动汽车进行模拟测试，结构简单、成本低，测试简单方便且低能耗，重复性及可控性都较好，可广泛应用于电动汽车的模拟测试行业中。

主权项

一种对电动汽车性能进行模拟测试的系统，其特征在于，包括电池模块、主继电器、充电继电器、控制模块、直流充电机、轮速传感器及信号处理模块；所述电池模块、主继电器、充电继电器及控制模块均与电池管理系统连接，所述充电继电器与直流充电机连接，所述直流充电机的输出端与电池模块的输入端连接，所述电池模块串联有一可调电压源，所述电池模块还通过主继电器连接有负载，所述电池模块的输出端通过温度传感器与电池管理系统的输入端连接；所述控制模块的第一输出端连接有显示模块，所述控制模块的第二输出端依次连接有测功器、飞轮组及被测汽车电机，所述控制模块与被测汽车电机连接，所述轮速传感器通过信号处理模块与控制模块的输入端连接；所述电池管理系统包括主控制器单元、电池管理单元及绝缘检测单元，所述主控制器单元分别与主继电器、充电继电器、控制模块、电池管理单元及绝缘检测单元连接，所述电池模块的输出端通过温度传感器与电池管理单元的输入端连接，所述电池管理单元分别与电池模块和绝缘检测单元连接，所述电池管理单元的输出端连接有制冷模块，所述绝缘检测单元与电池模块连接。