[发明专利]用于控制内燃机的方法和装置有效
申请号: | 201410335679.X | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN104295391B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | A.特罗菲莫夫;M.弗里德里希;M.魏因曼;N.米勒;K.赖;J.施万克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;F02D9/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;李婷 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制内燃机的惰转行为的方法,其中,一空气配量装置在一停止要求之后首先减少在惰转期间向内燃机输入的空气量并且在一打开曲轴角度(KWauf)再次提高所述空气量,其中,所述打开曲轴角度(KWauf)位于一低位曲轴角度(KWunter)之后,在所述低位曲轴角度所述内燃机的转速(n)在惰转中落到一能预设的转速阈值(ns)以下,其中,如此地影响在所述停止要求之后所述内燃机的转速(n)的时间走向,使得所述内燃机在一能预设的目标曲轴角度范围中静止下来。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 内燃机 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.用于控制内燃机的惰转行为的方法,其中,一空气配量装置(100)在一停止要求之后首先减少在惰转期间向所述内燃机输入的空气量并且在一打开曲轴角度(KWauf)再次提高所述空气量,其中,所述打开曲轴角度(KWauf)位于一低位曲轴角度(KWunter)之后,在所述低位曲轴角度,所述内燃机的转速(n)在惰转中落到一能预设的转速阈值(ns)以下,其特征在于,如此地影响在所述停止要求之后并且在所述打开曲轴角度(KWauf)之前所述内燃机的转速(n)的时间走向,使得所述内燃机在一能预设的目标曲轴角度范围中静止下来。
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