[发明专利]一种电动汽车群充电装置及系统在审
申请号: | 201410336884.8 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN105322583A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 于德翔;周强;王克业;穆晓鹏;周君;朱文鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛特锐德电气股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 张少凤 |
地址: | 266104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车群充电装置及系统,群充电装置包括集成充电箱,集成充电箱输出若干充电电缆,充电电缆连接有充电接插装置,充电接插装置布置在停车位上。利用集成充电箱对与其连接的充电插接装置的充电情况进行集中统一管理,不仅节省占地面积,而且便于集中管理和负荷调配,可以对充电支路集中控制,对每个充电支路完全可控。充电时,终端将充电插接装置信息和充电参数发送到云服务器,云服务器与控制系统通讯,云服务器或控制系统计算充电策略,按照充电策略控制开关装置,实现了集中智能充电。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 装置 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车群充电装置,其特征在于,所述装置包括集成充电箱,所述集成充电箱输出若干充电电缆,所述充电电缆连接有充电接插装置,所述充电接插装置布置在停车位上;所述集成充电箱包括箱体,以及集成在箱体内的:电力开关装置,所述电力开关装置与充电箱的进线相接,用于从供电电网获取电能,并将所述电能分配到充电支路上;充电支路,与所述充电电缆相接,用于为电动汽车提供充电电源;所述充电支路上设置有开关装置,所述开关装置用于控制充电支路的通断;电压电流采集装置,用于采集充电箱的进线和充电支路的电压电流信息并输出至控制系统,电能计量装置,用于采集充电箱的进线和充电支路的用电量信息并输出至控制系统;控制系统,用于接收电压电流信息、用电量信息并上传至云服务器,用于接收云服务器发送的充电策略,并按照充电策略控制开关装置;所述充电策略为云服务器根据终端发送的汽车充电参数、充电接插装置信息以及控制系统发送的电压电流信息、用电量信息计算得到的;或者,控制系统用于接收电压电流信息、用电量信息、汽车充电参数和充电接插装置信息,并根据接收的信息计算充电策略,按照充电策略控制开关装置;所述汽车充电参数和充电接插装置信息为云服务器接收的终端发送的信息。
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