[发明专利]一种增强移动终端信号的车载式移动通信方法在审
申请号: | 201410337368.7 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN104158580A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 陆建华;葛宁;陶晓明;田华 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | H04B7/14 | 分类号: | H04B7/14;H04L12/40;H04B5/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 楼艮基 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种增强移动终端信号的车载式移动通信方法,属于无线通信技术领域。包括:一个通信核心网;一个或多个接入网;一个或多个车载无线收发装置;一个汽车总线;一个或多个车载短距离无线中继装置;以及一个或多个移动终端。移动终端通过车载短距离无线中继装置、汽车总线、车载无线收发装置与接入网连接,接入网与通信核心网连接。本发明的无线通信中增强移动终端信号的车载系统,其优点是功耗极大地减小;车内无线移动业务信号好,通话质量高;减少移动无线通信的辐射,有益无线通信用户健康;设备成本低,并对现有设备继承性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 增强 移动 终端 信号 车载 通信 方法 | ||
【主权项】:
一种增强移动终端信号的车载式移动通信方法,其特征在于,是在一种增强移动终端信号的车载移动通信系统中依次按以下步骤实现的:步骤(1),构建一个增强移动终端信号的车载移动通信系统,包括:一个通信核心网、至少一个移动通信网或者接入网、至少一个安于用户车身上的车载无线收发装置、一个用户汽车总线、至少一个车载短距离无线中继装置以及至少一个移动终端,其中:通信核心网,汇接多个所述接入网,进行双向通信,同时,转发各所述接入网间的呼叫请求或数据请求;接入网,按接入网协议,实现所述通信核心网—接入网—车载无线收发装置三者之间的双向通信;车载无线收发装置,对接入网执行接入网协议,对汽车总线执行汽车总线协议,实现接入网—车载无线收发装置—汽车总线三者之间的双向通信,所述车载无线收发装置包括:至少一根多频段宽带天线、至少一个分路器、一个通信处理模块、一个无线模块控制器、及汽车总线接口模块,其中:多频段宽带天线,至少包括移动通信天线、移动电视天线、GPS天线以及收音机天线中的任何一种;分路器,至少包括蜂窝频段预选滤波器、广播频段预选滤波器、导航频段预选滤波器、收音机频段预选滤波器中的两个不同类型的预选滤波器,对于蜂窝频段预选滤波器,要与通信的接收支路滤波器和发射支路滤波器相连,对于广播频段预选滤波器,要与广播接收单元的滤波器相连,所述分路器对输入的天线信号按类别滤波;通信处理模块,分别与所述分路器、无线模块控制器、汽车总线接口模块互连,接收并解调所述分路器输出的符合接入网协议的信号,并转换为符合汽车总线协议的下行信号输往汽车总线接口模块,同时又接收所述汽车总线接口模块输出的符合汽车总线协议的信号,转换为符合接入网协议的信号并调制后输往所述分路器;无线模块控制器,接收所述分路器、通信处理模块、汽车总线接口模块发来的工作状态信息,然后向所述分路器发出选频指令,向所述通信处理模块发出调制/解调指令及协议转换指令,向汽车总线接口模块发出协议转换指令;车载短距离无线中继装置,对汽车总线执行汽车总线协议,对移动终端执行短距离无线通信协议,实现汽车总线—车载短距离无线中继装置—移动终端三者之间的双向通信,所述车载短距离无线中继装置包括:中继控制器、汽车总线接口模块和短距离通信接口模块,其中:中继控制器,分别与所述汽车总线接口模块和短距离通信接口模块相连,把所述短距离通信接口模块输入的符合短距离无线通信协议的上行通信信号转换为符合汽车总线协议的上行通信信号输往所述汽车总线接口模块,又把所述汽车总线接口模块输出的符合汽车总线协议的下行通信信号转换为符合短距离无线通信协议的下行通信信号输往所述短距离通信接口模块,所述中继控制器实现汽车总线接口模块—中继控制器—短距离通信接口模块三者之间的双向通信;汽车总线接口模块,分别与所述汽车总线、中继控制器之间按汽车总线协议双向通信;短距离通信接口模块,分别与所述移动终端、中继控制器之间按短距离无线通信协议双向通信;步骤(2),所述车载移动通信系统选择移动通信网时,依次按以下步骤实现车内置移动终端的对外呼叫流程:步骤(2.1),车内移动终端按以下步骤接入移动通信网:步骤(2.1.1),车内移动终端通过所述无线模块发出搜索信号;步骤(2.1.2),车内移动终端的无线模块判断是否收到来自所述中继控制器发出的应答信号:若无应答信号,则建立车内移动终端的射频通信模块与基站的双向通信;若有应答信号,则建立车内移动终端的短距离通信模块与所述中继控制器之间的双向通信,所述中继控制器便通过所述汽车总线接口模块启动所述无线模块控制器,开通车载无线收发装置,建立车内移动终端—车载短距离无线中继装置—汽车总线—车载无线收发装置—移动通信网之间的通信连接,实现呼叫流程;步骤(2.2),车内移动终端的所述无线模块周期检测是否收到所述车载短距离无线中继装置的应答信号,实现所述移动终端短距离无线通信模块与蜂窝基站的无缝切换;步骤(3),当车载无线收发装置与移动通信网以无线射频信号相连接时,所述车内移动终端的主叫流程为:步骤(3.1),车内移动终端判断与车载短距离无线中继装置的呼叫是否成功:若成功,便建立连接,转步骤(3.2);若失败,则转步骤(3.3);步骤(3.2),车内移动终端发送呼叫请求及用户的移动标识码MIN、被叫号码、移动台分类标识给所述车载短距离无线中继装置,车载短距离无线中继装置在收到后,把所述呼叫请求、用户的移动标识码MIN、被叫号码及移动台分类标识通过所述车载无线收发装置发送给基站;步骤(3.3),车内移动终端尝试与基站连接,成功后,把呼叫请求、用户的移动标识码MIN、被叫号码和移动台分类标识发给基站,基站收到后,连接移动交换中心MSC,发送所述呼叫请求、用户的移动标识码MIN、被叫号码及移动台分类标识,移动交换中心MSC收到后,验证车内移动终端用户的移动标识码MIN、电子序列号ESN同时有效,便连接公用电话交换网PSTN,开始呼叫流程;步骤(4),当车载无线收发装置与移动通信网以无线射频信号相连接时,所述车内移动终端的被叫流程为:步骤(4.1),移动交换中心MSC接收来自公用电话交换网PSTN的呼叫,并给所有基站发送用户的移动标识码MIN请求;步骤(4.2),基站发送对特定用户的寻呼;步骤(4.3),根据车内移动终端是否与所述车载短距离无线中继装置相连接:若未连接,车内移动终端接收基站发送的用户移动标识码MIN,在判断所述移动标识码MIN与本地移动标识码MIN匹配后,把用户移动标识码MIN、电子序列号ESN和移动台分类标识发给基站;若已连接,车载无线收发装置接收基站发送的用户移动标识码MIN,并通过汽车总线—车载短距离无线中继装置把所述用户移动标识码MIN发给车内移动终端,车内移动终端接收移动标识码MIN并判断其与本地移动标识码MIN匹配后,把用户移动标识码MIN、电子序列号ESN和移动台分类标识通过车载短距离无线中继装置—汽车总线—车载无线收发装置发送给基站;步骤(4.4),基站接收后,把用户移动标识码MIN、电子序列号ESN和移动台分类标识送往移动交换中心MSC;步骤(4.5),移动交换中心MSC验证无误后,向所述基站提供特定语音通道;步骤(4.6),在移动终端未与车载短距离无线中继装置相连时,基站使车内移动终端直接进入特定语音通道,若已连接,则基站为车载无线收发装置提供特定语音通道,进入双向通信,直至结束。
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