[发明专利]轨道车辆车顶箱式弯梁有效
| 申请号： | 201410337852.X | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104108400B | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 谢秉顺;朱健军;施小兵;何伯庆;路万甲;鲁万彪;丁亚萍;孙犁;范钦磊;谢绍兴;滕东平 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明轨道车辆车顶箱式弯梁，包括平行相对的两块端顶板，盖在所述两块端顶板上边缘的平板弯梁，端顶板上边缘与车顶形状相适应，端顶板开设有插槽，两块端顶板之间设置有支撑体，支撑体两侧具有分别插入两端顶板插槽的插板，插槽与插板的连接处焊接固定。本发明弯梁采用端顶板加平板弯梁的分体式结构，并通过支撑体进行支撑、插接，形成箱式弯梁，其整体结构稳固，强度能够达到要求。本箱式弯梁结构合理，在装配式，支撑体与端顶板之间的插接结构能够确保两端顶板准确定位，且易于操作，普通工人简单培训即可进行装配，且组装精度高，在保证强度的前提下，又缩短了产品的生产周期，去除了弯梁调修工序，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 车顶 箱式 | ||
【主权项】：
轨道车辆车顶箱式弯梁，包括：平行相对的两块端顶板，盖在所述两块端顶板上边缘的平板弯梁，所述端顶板上边缘与车顶形状相适应，两块端顶板之间设置有支撑体，其特征在于：所述端顶板开设有插槽，所述支撑体两侧具有分别插入两端顶板插槽的插板，所述插槽与插板的连接处焊接固定。
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