[发明专利]一种燃料流量及压力可控的燃料电池电源系统有效
申请号: | 201410340196.9 | 申请日: | 2014-07-17 |
公开(公告)号: | CN104134810B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 顾荣鑫;杨凤银;张超;靳宏建;管俊生 | 申请(专利权)人: | 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/04746 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277 | 代理人: | 伍见 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明为一种燃料流量及压力可控的燃料电池电源系统,其包括燃料电堆模块和与所述燃料电堆模块连接的氢气回路、空气回路、电堆冷却回路及负载,所述氢气回路上设有氢气背压控制阀及氢气增湿器,所述氢气背压控制阀与所述氢气增湿器连接,所述空气回路上设有空气背压控制阀及空气增湿器,所述空气背压控制阀与所述空气增湿器连接。与现有技术相比,本发明通过背压处理,能够根据实际负载需求对系统燃料供给流量进行控制,提高了燃料的利用率,节约了成本,通过同时对氢气回路和空气回路的增湿保证了质子交换膜在低电流密度下有足够的湿度,从而提高了质子交换膜的质子传导率,并且延长了质子交换膜的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 流量 压力 可控 燃料电池 电源 系统 | ||
【主权项】:
一种燃料流量及压力可控的燃料电池电源系统,其包括燃料电堆模块和与所述燃料电堆模块连接的氢气回路、空气回路、电堆冷却回路及负载,其特征在于:所述氢气回路上设有氢气背压控制阀及氢气增湿器,所述氢气背压控制阀与所述氢气增湿器连接,所述空气回路上设有空气背压控制阀及空气增湿器,所述空气背压控制阀与所述空气增湿器连接,所述氢气回路包括第一管道,所述第一管道的一端连接有供应氢气的氢气气源,所述第一管道的另一端有两路分支,一路为第二管道,另一路为第三管道,氢气经过所述第一管道分别输送至所述第二管道和所述第三管道,所述第二管道与所述第三管道形成第一连接点,所述氢气气源与所述第一连接点之间按氢气流向依次串联有氢气减压阀和氢气过滤器,所述第二管道上按氢气流向依次串联有氢气流量控制阀、氢气增湿器、氢进电磁阀和氢排电磁阀,所述氢排电磁阀与所述氢气增湿器连接,所述燃料电堆模块位于氢进电磁阀与所述氢排电磁阀之间,所述第三管道的末端与所述第一管道连接形成第二连接点,所述第二连接点位于所述氢气过滤器与所述第一连接点之间,所述第三管道上按氢气流向依次串联有氢气背压控制阀、氢气气液分离器、氢气循环泵、单向阀,所述氢气背压控制阀上设有第四管道,所述第四管道上设有氢气泄压电磁阀,所述氢气增湿器与所述第四管道连接,形成第三连接点,所述第三连接点位于所述氢气背压控制阀与所述氢气泄压电磁阀之间。
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