[发明专利]摩托车无效
| 申请号： | 201410342834.0 | 申请日： | 2014-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN104149901A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 覃永川;姜东恩;李小红;甘松涛;李小军;李鑫 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 400060 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车，包括车架尾部结构，所述车架尾部结构包括后挡泥板、座垫锁座、尾罩、后扶手、座垫和两根横向并列的车架尾管，其特征在于：在横向两端与两根车架尾管对应固定连接有一冲压件，所述冲压件以焊接或者可拆卸的方式连接设置于两根车架尾管上；所述冲压件以可拆卸式的连接有所述后挡泥板、座垫锁座、尾罩、后扶手和座垫；本发明的摩托车车架尾部结构在同一冲压件上实现后挡泥板、座垫锁座、尾罩、后扶手和座垫的标准化安装，利于保证各部件之间的装配间隙，避免各部件之间的干涉，使各部件使用配合性好，并且牢固性好，长时间使用并不会造成冲压件变形，保证摩托车的整体外观，该结构具有标准化、通用性强的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
一种摩托车，包括车架尾部结构，所述车架尾部结构包括后挡泥板、座垫锁座、尾罩、后扶手、座垫和两根横向并列的车架尾管，其特征在于：在横向两端与两根车架尾管对应固定连接有一冲压件，所述冲压件以焊接或者可拆卸的方式连接设置于两根车架尾管上；所述冲压件以可拆卸式的连接有所述后挡泥板、座垫锁座、尾罩、后扶手和座垫。
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