[发明专利]一种电动车喷射热泵空调系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201410346859.8 | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN104110911B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 赵家威 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F25B13/00 | 分类号： | F25B13/00;F25B49/02 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人： | 黄洋,盖军 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种电动车喷射热泵空调系统及其控制方法，该种热泵空调系统具有低能耗，高效率的优点，可以在保证乘员的舒适性的前提下，提高冬天低温条件下电动车的续驶里程。该电动车喷射热泵空调系统包括电动二级压缩机、四通阀、车外换热器、电子阀、储液器、喷射器、车内换热器、气液分离器；电动二级压缩机的高压端口依次经过四通阀、车内换热器、电子阀、储液器后与喷射器的主流体进口相连；电动二级压缩机的中压端口与喷射器的引射流体出口相连；电动二级压缩机的低压端口依次通过气液分离器、四通阀、车外换热器（低压不经过喷射器，删除）相连。相比于传统的汽车空调，本发明的电动车喷射热泵空调系统的热泵系统效率较高，具有很好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 喷射 空调 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车喷射热泵空调系统，其特征在于包括电动二级压缩机、四通阀、车外换热器、电子阀、储液器、喷射器、车内换热器、气液分离器；所述电动二级压缩机的高压端口依次经过四通阀、车外换热器、电子阀、储液器后与喷射器的主流体进口相连；所述电动二级压缩机的中压端口与喷射器的引射流体出口相连；所述电动二级压缩机的低压端口依次通过气液分离器、四通阀、车内换热器后与喷射器的主流体出口相连。
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