[发明专利]铁路轨道轮轨力监测系统无效
| 申请号： | 201410347233.9 | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN104165716A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 雷晓燕;赖建飞;刘庆杰 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G01L1/22 | 分类号： | G01L1/22 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330013*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种铁路轨道轮轨力监测系统，包括应变花采集装置、NI9237模块、PC机，应变花采集装置按剪应力法粘贴在钢轨上，粘贴位置分别为左轨轨腰、左轨轨底、右轨轨腰、右轨轨底；每个位置中的应变花通过排线进行组桥，桥路的输出端连接至与NI9237模块配套的桥盒上，桥盒的输出端通过RJ-50插口分别连接至NI9237模块的四个通道中；NI9237的输出端通过USB接口与PC机连接。本发明的铁路轨道轮轨力监测系统，能够监测到每趟列车经过测点时的轮轨力，在监测过程中，轮轨力应变波形能够实时的显示出来，并提取轮轨力应变波形中波峰的峰值，通过标定系数的换算得到轮轨力的值。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 轮轨力 监测 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路轨道轮轨力监测系统，包括应变花采集装置、NI 9237模块、PC机，其特征在于：应变花采集装置按剪应力法粘贴在钢轨上，粘贴位置分别为左轨轨腰、左轨轨底、右轨轨腰、右轨轨底，每个位置中的应变花通过排线进行组桥，桥路的输出端连接至与NI 9237模块配套的桥盒上，每个桥盒的输出端通过RJ‑50插口分别连接至NI 9237模块的四个通道中， NI 9237的输出端通过USB接口与PC机连接。
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