[发明专利]一种汽车连杆的制造工艺在审
| 申请号： | 201410347632.5 | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN104128607A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 吴继云;马燕鸿;杨雪峰;杨维忠;肖香普;刘晓红;张启龙;张浩泽 | 申请（专利权）人： | 玉溪大红山矿业有限公司 |
| 主分类号： | B22F3/16 | 分类号： | B22F3/16;B22F3/17;C22C38/60;C22C38/54;C22C38/44;C22C38/42;C22C38/32;C22C38/22;C22C38/20;C22C38/16 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 653400 云南省玉*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车连杆的制造工艺，包括如下步骤：a、混料：按质量比，精确称取组份硼、石墨、硅、硫、镍、锰、铜、铬、钼和铁，然后将所述组份混匀，得原料，待用；b、压制：将所述原料压制成预成形坯；c、烧结：将所述预成形坯烧结至完全合金化，得烧结体；d、热锻：在所述烧结体制好后，立即将其进行热锻处理，得初坯；e、将所述初坯经热处理、喷丸处理后，得成品。采用以上生产工艺生产的汽车连杆，不仅其技术指标达到工业应用要求，还充分利用了原材料，大大降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 连杆 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车连杆的制造工艺，包括如下步骤：a、混料：所述汽车连杆由以下质量百分比的组份制成：按质量比，精确称取组份，然后将所述组份混匀，得原料，待用；b、压制：将所述原料压制成预成型坯；c、烧结：将所述预成型坯烧结至完全合金化，得烧结体；d、热锻：在所述烧结体制好后，立即将其进行热锻处理，得初坯；e、将所述初坯经热处理、喷丸处理后，得成品。
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