[发明专利]微量柴油引燃直喷天然气发动机燃料供给系统及控制方法有效
申请号: | 201410352491.6 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN104121102A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 李孟涵;张强;李国祥;李娜;邵思东;李培新 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/00;F02M37/04;F02M21/02;F02D45/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了微量柴油引燃直喷天然气发动机燃料供给系统及控制方法,通过电控系统分别控制的电控共轨引燃柴油供给装置及电控共轨高压直喷天然气供给装置,所述电控系统根据天然气发动机的工况通过控制电控共轨引燃柴油供给装置的柴油压力调节模块调节供给天然气发动机一定压力的引燃柴油,电控系统根据天然气发动机的工况通过控制电控共轨高压直喷天然气供给装置的天然气压力调节模块来调节供给天然气发动机一定压力的主喷天然气。通过电控系统控制引燃柴油喷射压力和主喷天然气的喷射压力,实现发动机快速低排放高效燃烧的目的。 | ||
搜索关键词: | 微量 柴油 引燃 直喷 天然气 发动机 燃料 供给 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
微量柴油引燃直喷天然气发动机燃料供给系统,包括:通过电控系统分别控制的电控共轨引燃柴油供给装置及电控共轨高压直喷天然气供给装置,所述电控系统根据天然气发动机的工况通过控制电控共轨引燃柴油供给装置的柴油压力调节模块调节供给天然气发动机一定压力的引燃柴油,电控系统根据天然气发动机的工况通过控制电控共轨高压直喷天然气供给装置的天然气压力调节模块来调节供给天然气发动机一定压力的主喷天然气。
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