[发明专利]一种汽车尾气排放测量装置及方法有效
| 申请号： | 201410357100.X | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104122373A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 石则强;靖苏铜;王伟;叶松;于志祥;张红卫 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究院;中路高科交通科技集团有限公司北京海淀车辆试验技术开发分公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车尾气排放测量装置及方法，包括稀释空气进气端，稀释通道，发动机排气进气端和稀释排气排出端；稀释空气进气端用于测量输入的稀释空气中气体和颗粒物的含量并测量输入的稀释空气的总流量，将稀释空气输入所述稀释通道中；发动机排气进气端用于向稀释通道输入发动机排气；稀释通道用于接收输入的稀释空气和发动机排气，并将稀释空气与发动机排气进行混合；稀释排气排出端用于测量发动机排气与稀释空气混合得到的稀释排气的总流量和稀释排气中气体和颗粒物的含量，将稀释排气排出。本发明能够避免稀释系数计算误差、稀释空气中污染物的含量及水蒸气的冷凝和析出对排放试验结果的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 排放 测量 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气排放测量装置，其特征在于：包括稀释空气进气端(1)，稀释通道(2)，发动机排气进气端(3)和稀释排气排出端(4)；所述稀释空气进气端(1)，用于测量输入的稀释空气中气体和颗粒物的含量并测量输入的稀释空气的总流量，之后将稀释空气输入所述稀释通道(2)中；所述稀释通道(2)，用于接收输入的稀释空气和发动机排气，并将稀释空气与发动机排气进行混合；所述发动机排气进气端(3)，用于向稀释通道(2)输入发动机排气；所述稀释排气排出端(4)，用于测量发动机排气与稀释空气混合得到的稀释排气的总流量和稀释排气中气体和颗粒物的含量，并将稀释排气排出。
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