[发明专利]一种自行车加速装置在审
申请号: | 201410361082.2 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN104787225A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 吴康明 | 申请(专利权)人: | 吴康明 |
主分类号: | B62M11/00 | 分类号: | B62M11/00 |
代理公司: | 深圳市中联专利代理有限公司 44274 | 代理人: | 余显忠 |
地址: | 524500 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种自行车加速装置,包括:大轮盘、小飞轮、链条、左脚踏板、右脚踏板、与左、右脚踏板对应连接的左、右转臂,连接左、右转臂的脚踏板中轴,还包括:加速箱体、第一齿轮、第二齿轮、第一复合齿轮、第二复合齿轮、第三齿轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、大轮盘中轴、第一轴套、第二轴套;通过四级加速传动,加速倍数接近于7倍,有利于在不改变现有自行车轮胎、大轮盘及小飞轮尺寸的情况下,提升自行车的行驶速度,而且结构简单,易于生产,成本低,在一定程度上可替代电动自行车,降低了可能存在的电动自行车废弃的电池对环境的污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 加速 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车加速装置,包括:大轮盘、小飞轮、链条、左脚踏板、右脚踏板、与左、右脚踏板对应连接的左、右转臂,连接左、右转臂的脚踏板中轴,其特征在于,还包括:加速箱体、第一齿轮、第二齿轮、第一复合齿轮、第二复合齿轮、第三齿轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、大轮盘中轴、第一轴套、第二轴套;第一轴套、第二轴套均设于加速箱体上,二者的轴线与加速箱体轴线平行,且二者的中部位于加速箱体内而二者的两端分别位于加速箱体的左、右侧板之外;脚踏板中轴穿设于第一轴套及加速箱体上,且脚踏板中轴的中部位于第一轴套内而两端位于第一轴套的左、右侧板外,位于第一轴套内的第一齿轮套设于脚踏板中轴上;大轮盘中轴穿设于第二轴套及加速箱体上,且大轮盘中轴的中部位于第二轴套内而两端分别位于第二轴套的左、右侧板外,位于第二轴套内的第三齿轮套设于大轮盘中轴上,套设于大轮盘中轴端部的大轮盘位于加速箱体外;与加速箱体轴线平行的第一、二、三转轴从上到下依次设于加速箱体内,且三者的左、右端均对应地与加速箱体的左、右侧板相连接,设于加速箱体内的第二齿轮套设于第一转轴上,第一、二复合齿轮均设于加速箱体内且对应地套设于第二、三转轴上;第一齿轮与第二齿轮相啮合,第二齿轮与第一复合齿轮的小齿轮相啮合,第二复合齿轮的小齿轮与第一复合齿轮的大齿轮相啮合,第三齿轮与第二复合齿轮的大齿轮相啮合。
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