[发明专利]一种新能源混合动力船舶蓄电池组系统

摘要

本发明提供一种新能源混合动力船舶蓄电池组系统。包括有安装在混合动力船舶上的蓄电池组系统，其中混合动力船舶同时包括有风力发电系统和水力发电系统，所述的蓄电池组系统包括有充电控制系统，充电切换开关、蓄电池组、放电控制系统和放电切换开关；所述的充电控制系统分为风力充电控制器和水力充电控制器，两者共同连接充电切换开关；所述的放电控制系统为一个闭环控制系统，环路中包括有功率控制器和DC/DC变换器，并在环路中设置有放电深度检测装置。本发明系统采用多组蓄电池交替进行充放电，提高了蓄电池的放电效率以及优化其性能，合理分配了船舶主动力系统与辅助动力系统的输出功率。

主权项

1.一种新能源混合动力船舶蓄电池组系统，包括有安装在混合动力船舶上的蓄电池组系统，其中混合动力船舶同时包括有风力发电系统和水力发电系统，其特征在于：所述的蓄电池组系统包括有充电控制系统，充电切换开关、蓄电池组、放电控制系统和放电切换开关；所述的充电控制系统分为风力充电控制器和水力充电控制器，两者共同连接充电切换开关，所述的蓄电池组由多组蓄电池并联设置，分别对应风力发电系统和水力发电系统,两种发电系统均可为其中任意 一组蓄电池充电，所述的充电切换开关同时控制多组蓄电池交替进行充电，改变蓄电池组的充电状态；所述的放电控制系统为一个闭环控制系统，环路中包括有功率控制器和DC/DC变换器，并在环路中设置有放电深度检测装置，所述闭环控制系统具体的连接方式为：所述蓄电池组连接所述放电切换开关，所述蓄电池组连接所述放电深度检测装置，所述放电深度检测装置连接所述功率控制器，所述功率控制器连接所述DC/DC变换器，所述DC/DC变换器连接所述蓄电池组，从而构成闭环回路；所述的DC/DC 变换器是执行机构，根据功率控制器输出的信号，改变蓄电池组的输出功率；所述的放电深度检测装置，将蓄电池组的放电深度反馈给功率控制器，同时以系统需求功率作为功率控制器的输入；所述的功率控制器连接并控制蓄电池组的输出功率，采用模糊控制算法规则推理出蓄电池组的输出功率，通过对蓄电池放电性能进行分析，根据蓄电池的放电特性，在不同的放电深度下蓄电池具有不同的放电性能，因此，在模糊控制算法中，以蓄电池组的放电深度以及系统需求功率作为输入，按照模糊推理规则得出蓄电池组的输出功率，使蓄电池组工作在限定的放电深度和输出功率之间。