[发明专利]火电机组汽轮机高压调门流量特性修正方法有效
| 申请号： | 201410363483.1 | 申请日： | 2014-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN104343475A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 姚远;王英荟;管庆相;王礼 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;辽宁东科电力有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人： | 何学军 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种火电机组汽轮机高压调门流量特性修正方法，步骤是：在原汽轮机数字电液控制系统的逻辑组态综合阀位控制回路中增加火电机组汽轮机高压调门流量特性修正控制回路接口；进行火电机组汽轮机高压调门流量特性修正控制回路逻辑组态，并将其输出引入到火电机组汽轮机高压调门流量特性修正回路接口中作为综合阀位指令的偏置修正信号；控制系统投入实际运行，根据实时运行曲线，在线整定火电机组汽轮机高压调门流量特性修正控制回路相关参数，最终达到预期的控制效果。本发明保证机组在参与调频调峰时的汽轮机高压调门开度与主蒸汽流量的线性对应，从而实现充分发挥设备潜力，在满足电网调频调峰要求的同时，保证主要参数的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 火电 机组 汽轮机 高压 调门 流量 特性 修正 方法 | ||
【主权项】：
火电机组汽轮机高压调门流量特性修正方法，其特征在于包括以下步骤：第一步：在原汽轮机数字电液控制系统的逻辑组态综合阀位控制回路中增加火电机组汽轮机高压调门流量特性修正控制回路接口；第二步：进行火电机组汽轮机高压调门流量特性修正控制回路逻辑组态，并将其输出引入到火电机组汽轮机高压调门流量特性修正回路接口中作为综合阀位指令的偏置修正信号；第三步：控制系统投入实际运行，根据实时运行曲线，在线整定火电机组汽轮机高压调门流量特性修正控制回路相关参数，最终达到预期的控制效果。
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