[发明专利]一种电源管理电路、方法及系统有效

专利信息
申请号: 201410364188.8 申请日: 2014-07-28
公开(公告)号: CN104859565B 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 赵俊桃 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 代理人: 寇海侠
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种电源管理电路、方法及系统,其中电源管理电路中的电源转换电路包括第一输出端和第二输出端,第一输出端用于向微控制器、CAN收发器以及外围电路供电,第二输出端为CAN收发器提供唤醒电压,当电源转换电路、微控制器、CAN收发器均处于休眠模式,也即整车控制器不需供电时,第一输出端输出低电平,从而降低了静态功耗,同时第二输出端输出常电以确保CAN收发器在需要的时候唤醒微控制器,使整车控制器恢复正常的工作状态。当外围电路未处于休眠模式时,第一输出端会根据实际情况输出高电平为外围电路供电。综上所述,本发明所述的电源管理电路,能够根据实际情况进行整车控制器的电源管理,将静态功耗控制在了最低水平。
搜索关键词: 一种 电源 管理 电路 方法 系统
【主权项】:
一种电源管理电路,其特征在于,包括电源转换电路(1)、微控制器(2)和CAN收发器(3);所述微控制器(2)用于在车辆处于停车或充电状态时控制所述CAN收发器(3)进入休眠模式,进而使自身和所述电源转换电路(1)均进入休眠模式;所述CAN收发器(3)用于检测是否有唤醒信号,并在检测到有唤醒信号时由休眠模式进入唤醒模式,进而使所述微控制器(2)和所述电源转换电路(1)均进入唤醒模式;所述电源转换电路(1),其包括第一输出端和第二输出端,所述第一输出端用于向所述微控制器(2)、所述CAN收发器(3)以及外围电路(4)供电;所述第二输出端输出常电,其与所述CAN收发器(3)耦接,为所述CAN收发器(3)提供唤醒电压;当所述电源转换电路(1)、所述微控制器(2)、所述CAN收发器(3)均处于休眠模式时,所述第一输出端输出低电平,否则所述第一输出端输出高电平;第一采集模块(5),与蓄电池的正极耦接,用于采集蓄电池的电压信号;第二采集模块(6),与点火开关的电压输出端耦接,用于采集点火开关的电压信号;所述电源转换电路(1)包括常电使能端、第一使能端、第二使能端以及第三使能端;所述常电使能端与所述第一采集模块(5)的输出端耦接,所述第一使能端与所述第二采集模块(6)的输出端耦接,所述第二使能端与所述微控制器(2)的第一控制端口耦接,所述第三使能端与所述CAN收发器(3)的电压调节器端口耦接;当蓄电池的电压信号为高电平时,所述常电使能端控制所述电源转换电路(1)的第二输出端输出高电平;当点火开关的电压信号为高电平时,所述第一使能端为高电平,否则为低电平;当所述微控制器(2)的第一控制端口输出高电平时,所述第二使能端为高电平,否则为低电平;当所述CAN收发器(3)的电压调节器端口输出高电平时,所述第三使能端为高电平,否则为低电平;当所述第一使能端、所述第二使能端以及所述第三使能端均为低电平时,所述第一输出端输出低电平,否则所述第一输出端输出高电平。
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