[发明专利]一种基于惯性传感器的航向角获取方法有效

专利信息
申请号: 201410364663.1 申请日: 2014-07-28
公开(公告)号: CN104121905B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 夏玮玮;朱亚萍;沈连丰;贾子彦;张瑞;章跃跃 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 娄嘉宁
地址: 210096*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于惯性传感器的航向角获取方法,首先使用陀螺仪和磁力计的测量值单独计算航向角,然后对这两种结果加权融合。在利用陀螺仪求航向角时,对陀螺仪测得的载体坐标系下z轴方向角速度进行积分,根据当前时刻的总角速度值与阈值的大小关系判断是否进行积分;在利用磁力计计算航向角时,将地理坐标系的水平面划分为8个象限,并将磁力计测得的磁场强度值投影到该水平面上,根据水平面轴与轴方向上的磁场强度分量对应到具体的象限,在每个象限采用不同的修正因子对现有的航向角计算公式进行修正。最后,利用角速度的方差值设置加权系数,对这两种方法求得的航向角进行融合。本发明能够获得更加准确的航向角值,从而使定位的精度更高。
搜索关键词: 一种 基于 惯性 传感器 航向 获取 方法
【主权项】:
一种基于惯性传感器的航向角获取方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤10:采用陀螺仪测量载体坐标系三轴向上的角速度;根据测得的角速度获取此刻的载体的航向角;步骤20:采用磁力计测量载体所在的磁场强度值,根据测得的磁场强度值获取此刻的载体的航向角;步骤30:将步骤10和步骤20获得的航向角进行加权融合获得最后的航向角;所述步骤20中获得载体的航向角的方法为:步骤201:将地理坐标系水平面划分为8个象限;步骤202:在每个象限中等间隔选取n个角度,n个角度值为将磁力计水平摆放朝向这n个角度,分别测量在不同角度时,水平面上x轴与y轴方向上的磁场强度值hrx和hry;步骤203:根据公式计算n个角度真实值计算n个角度值与真实值之间的差值为步骤204:根据公式计算第d个象限的修正因子Qd,其中,qk为第k个角度的角度值与真实值之间的差值;步骤205:在每个象限中分别采用每个象限对应的修正因子对航向角进行修正。
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