[发明专利]空气弹簧式半主动控制液压悬置有效
| 申请号： | 201410365792.2 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104154171B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 史文库;杨慰;姜雪;陈春学;马利红;徐波 | 申请（专利权）人： | 建新赵氏集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/04 | 分类号： | F16F13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315609 浙江省宁波市宁海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种空气弹簧式半主动控制液压悬置，它包括悬置外壳，所述的悬置外壳的一端设置有橡胶主簧，所述的悬置外壳的另一端设置有底碗；所述的悬置外壳内设置有惯性通道和解耦室，所述的解耦室内设置有解耦膜片，所述解耦膜片将解耦室分隔液室和气室，所述的液室与惯性通道连通，所述的悬置外壳上设有与气室连通的通孔，所述的通孔的内壁为圆台形结构，且通孔外侧的内壁直径大于通孔内侧的内壁直径，所述的通孔处设有与通孔配合密封的堵塞，所述的悬置外壳设有控制堵塞沿通孔轴向移动的驱动机构；与现有技术相比，本发明具有吸收的振动频带较宽，可有效地减少各种行驶工况时车内振动和噪声，进而使得车辆的舒适性较好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 弹簧 主动 控制 液压 悬置 | ||
【主权项】：
一种空气弹簧式半主动控制液压悬置，它包括悬置外壳(1)，所述的悬置外壳(1)的一端设置有橡胶主簧(2)，所述的悬置外壳(1)的另一端设置有底碗(3)；所述的悬置外壳(1)内设置有惯性通道(4)和解耦室(5)，所述的解耦室(5)内设置有解耦膜片(6)，所述解耦膜片(6)将解耦室(5)分隔为液室(5.1)和气室(5.2)，所述的液室(5.1)与惯性通道(4)连通，所述的悬置外壳(1)上设有与气室(5.2)连通的通孔(7)，所述的通孔(7)的内壁为圆台形结构，且通孔(7)外侧的内壁直径大于通孔(7)内侧的内壁直径，所述的通孔(7)处设有与通孔(7)配合密封的堵塞(8)，所述的悬置外壳(1)设有控制堵塞(8)沿通孔(7)轴向移动的驱动机构；所述的惯性通道(4)上的入口处设有“C”字型的凸起(11)，所述的凸起(11)的开口处正对着惯性通道分隔壁的起点。
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