[发明专利]一种危化品运输路径规划方法和装置有效
申请号: | 201410366350.X | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104156840B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 蔡利民;侯群;刘静;金亚萍;唐松;李鹏;夏武 | 申请(专利权)人: | 江汉大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种危化品运输路径规划方法和装置,属于危化品运输领域。所述方法包括获取出发地与目的地之间的若干条待选路径的信息,所述待选路径的信息包括组成所述待选路径的路段;采用层次分析法确定影响危化品运输的各个因素的权重向量,所述权重向量用于定量描述各个因素之间的相对重要性;获取各个路段的各个因素的值;根据所述各个因素的权重向量、所述各个路段的各个因素的值、所述待选路径的信息,确定各条所述待选路径对危化品运输的影响值;输出影响值最小的所述待选路径。本发明可以得到针对危化品运输规划的路径。 | ||
搜索关键词: | 一种 危化品 运输 路径 规划 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种危化品运输路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:获取出发地与目的地之间的若干条待选路径的信息,所述待选路径的信息包括组成所述待选路径的路段;采用层次分析法确定影响危化品运输的各个因素的权重向量,所述权重向量用于定量描述各个因素之间的相对重要性;获取各个路段的各个因素的值;根据所述各个因素的权重向量、所述各个路段的各个因素的值、所述待选路径的信息,确定各条所述待选路径对危化品运输的影响值;输出影响值最小的所述待选路径;所述因素分为第一级因素和第二级因素,所述第一级因素包括时间成本、经济成本、风险成本,所述第二级因素包括天气情况、公路等级、路段平均行驶速度、道路使用费、路段燃油费、人口密度、环境破坏程度、应急救援能力、交通事故发生率,其中,所述天气情况、所述公路等级、所述路段平均行驶速度属于所述时间成本,所述道路使用费、所述路段燃油费属于所述经济成本,所述人口密度、所述环境破坏程度、所述应急救援能力、所述交通事故发生率属于所述风险成本;所述根据所述各个因素的权重向量、所述各个路段的各个因素的值、所述待选路径的信息,确定各条所述待选路径对危化品运输的影响值,包括:将各个路段的各个第二级因素的值组成时间成本评价矩阵、经济成本评价矩阵和风险成本评价矩阵,所述各个路段的各个第二级因素的值为所述各个路段的实际情况对应的分数,所述时间成本评价矩阵、所述经济成本评价矩阵和所述风险成本评价矩阵中同一列元素属于同一个路段,所述时间成本评价矩阵、所述经济成本评价矩阵和所述风险成本评价矩阵中同一行元素属于同一个第二级元素;将所述时间成本评价矩阵、所述经济成本评价矩阵和所述风险成本评价矩阵与对应的第二级元素的权重向量相乘,得到总成本评价矩阵,所述总成本评价矩阵中的元素为各个路段的各个第一级元素的值,所述总成本评价矩阵中同一列元素属于同一个路段,所述总成本评价矩阵中同一行元素属于同一个第一级元素;将所述总成本评价矩阵与第一级元素的权重向量相乘,得到各个路段对危化品运输的影响值。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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