[发明专利]一种飞机质量分布计算方法在审
| 申请号： | 201410367213.8 | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN104166756A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 李挺;林鹏;杨凯;张研 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供了基于三维数字化技术的飞机质量分布计算方法，属于飞机重量工程领域。其特征在于，第一，计算需求分析，第二，原始数据采集，第三，分类计算，第四，数据汇总，得到完整全机质量分布数据。其有益效果是：实现了飞机质量分布计算分析的数字化工程应用；相对传统方法大幅提升了计算精度和计算效率；计算结果不依赖于工程师的工程应用经验，减少了人为因素对计算数据影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 质量 分布 计算方法 | ||
【主权项】：
一种飞机质量分布计算方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，计算需求分析：明确质量分布计算所对应的飞机状态、质量分布切分网格的划分和集中质量/均布质量判别标准；第二，原始数据采集：针对实体模型零件，获取其模型信息与装配关系；针对非实体模型或模型信息不完整的零件，获取其质量信息；第三，分类计算：根据型号飞机研制的具体需求建立平面切分网格，分别进行均布质量与集中质量的计算；第四，数据汇总：汇总均布质量、集中质量、固定载荷、可用燃油和外挂武器等的质量数据，得到完整全机质量分布数据。
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