[发明专利]故障下的车辆换挡控制方法、系统及具有其的车辆有效
申请号: | 201410367751.7 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104832640B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 杨伟斌 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/18 | 分类号: | F16H61/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出一种故障下的车辆换挡控制方法、系统及具有其的车辆,其中方法包括以下步骤检测步骤,检测转速传感器是否正常;换挡步骤,判断发动机转速是否大于最高转速或小于最低转速,当发动机转速大于最低转速,且小于最高转速时,通过单参数或两参数换挡策略进行升档或降挡,否则获取发动机转速和当前档位并在发动机转速大于最高限定转速时,如果当前挡位低于最高挡位,则提高当前档位。根据本发明实施例的换挡方法,通过对在转速传感器故障状态下,通过变速器挡位的连续升高或降低以调节发动机转速,避免发动机转速异常引起零部件的损坏,保证安全性和舒适感。 | ||
搜索关键词: | 故障 车辆 换挡 控制 方法 系统 具有 | ||
【主权项】:
一种故障下的车辆换挡控制方法,其特征在于,包括以下步骤:检测步骤,检测转速传感器是否正常;换挡步骤,当所述转速传感器发生故障时,判断发动机转速是否大于最高转速或小于最低转速,当所述发动机转速大于所述最低转速,且小于所述最高转速时,通过单参数或两参数换挡策略进行升档或降挡,否则获取发动机转速和当前档位并在所述发动机转速大于最高限定转速时,如果所述当前挡位低于最高挡位,则提高所述当前档位。
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