[发明专利]电子液压制动系统

摘要

本发明公开了一种电子液压制动系统，其组成包括在电子控制部的控制下被电机驱动而向分泵供应液压的总泵；以及受到制动踏板的压力产生反应而向制动踏板产生反作用力的备用总泵，而且电子控制部不通电，也可以使液压传递到总泵，因此为车辆售后服务切断电源的状态下，也可以实施人工放气而减少配件的数量及大小，且减轻车辆重量和节省生产成本。

主权项

一种电子液压制动系统，其特征在于：包括：在电子控制部的控制下被电机驱动而向分泵供应液压的总泵；受到制动踏板的压力产生反应而向踏板产生反作用力的备用总泵；调节所述备用总泵的第一室和所述总泵的第三室之间液压的第一阀；第一流路，连接在所述备用总泵的第一室和连通节点之间，所述第一阀设置在所述第一流路上；第二流路，连接在所述连通节点与所述分泵中的第一分泵之间；以及第三流路，连接在所述连通节点与所述总泵的第三室之间，其中，所述第一阀在所述电子控制部通电时关闭，所述电子控制部的电源被切断时开启，使得所述备用总泵在所述电子控制部的电源被切断的状态下也可以向所述总泵供应液压，所述的电子液压制动系统还包括：调节所述备用总泵的第二室和所述总泵的第四室之间液压的第二阀；所述第二阀在所述电子控制部通电时关闭，所述电子控制部的电源被切断时开启，所述的电子液压制动系统，其特征在于，还包括：调节由所述总泵的第三室传递到分泵的液压的第三阀；以及调节由所述总泵的第四室传递到分泵的液压的第四阀；而且所述第一阀至第四阀为常开型，所述的电子液压制动系统还包括：对所述第三阀调节的液压产生反应而向分别制动两个轮的所述分泵中的第一分泵和第二分泵传递液压的第一流路部；以及对所述第四阀调节的液压产生反应而向分别制动其它两个轮的所述分泵中的第三分泵和第四分泵传递液压的第二流路部，其中，第一流路部和第二流路部之间设置有阀。