[发明专利]一种海洋工程船的艉滚筒制造方法有效
| 申请号： | 201410373670.8 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN104174732B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 何永;陈建锋;许权智;黄忠平;黄文明 | 申请（专利权）人： | 南京中船绿洲机器有限公司 |
| 主分类号： | B21D11/00 | 分类号： | B21D11/00;B21D1/00;B63B9/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种海洋工程船的艉滚筒制造方法，通过制造专用的校圆工装，保证艉滚筒的不圆度，提高筒体成形精度，并制定艉滚筒的冷装顺序，使环筋板的安装更加便捷且牢固，同时，降低了成本，提高了产品质量、降低了劳动强度，满足图纸要求和用户要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海洋 工程船 滚筒 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种海洋工程船的艉滚筒制造方法，其特征在于包括以下步骤：Ⅰ、制作工装工序，对各环筋板进行外圆加工，并使用校圆工装对各环筋板的外圆进行校正；Ⅱ、加热成形工序，对厚度为170mm及220mm的钢板进行加热，加热温度至550℃~590℃，使钢板的屈服强度降至250MPa~350MPa，通过三芯辊弯曲钢板使筒体成形，并使用校圆工装保证筒体的不圆度为≤3mm；Ⅲ、校正冷装工序，筒体成形后进行复辊校正，校正后在筒体内侧各对应位置冷装环筋板，并将各环筋板与筒体焊接一体。
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