[发明专利]一种节能型轻负荷发动机油及其应用有效
| 申请号： | 201410375191.X | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN105316079B | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李万英;隋秀华;朱和菊;廖鹏飞;胡磊磊;鄂红军;李水云 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司 |
| 主分类号： | C10M135/18 | 分类号： | C10M135/18;C10M169/04;C10N40/25;C10N30/06 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王文君 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种节能型轻负荷发动机油，以重量百分比计，由如下组分组成：润滑油：99.4～99.7％；无磷钼盐减摩剂：0.3～0.6％。本发明采用无磷钼盐减摩剂与A5/B5润滑油调合，通过在现有的润滑油中加少量补强剂技术解决了产品不能满足OEM厂商节能技术要求的技术难题。内加的节能性能的补强剂不违反配方微小变动的技术原则，不影响原配方的技术性能；内加的补强剂，粘稠度适中，溶解性能良好，可以直接进行调合，可操作性强；内加的补强剂量较少，对产品的总体成本影响不大；经过模拟试验和台架试验证明，所用技术效果明显；技术应用范围广，可推广应用于其他对节能性能有要求的轻负荷发动机油产品。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机油 补强剂 轻负荷 节能性能 减摩剂 节能型 润滑油 无磷 钼盐 配方 润滑油调合 重量百分比 成本影响 技术难题 技术效果 技术应用 技术原则 节能技术 模拟试验 溶解性能 台架试验 粘稠度 补强 调合 厂商 违反 应用 | ||
【主权项】：
1.一种节能型轻负荷发动机油，其特征在于：以重量百分比计，由如下组分组成：润滑油：99.4～99.7％；无磷钼盐减摩剂：0.3～0.6％；所述的润滑油为A5/B5系列润滑油；所述无磷钼盐减摩剂为三元钼；所述的三元钼为如式Ⅰ所示化合物：![]()
其中，R为C4～C9的烷基。
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