[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 201410375468.9 | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN104343558A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 村手伸行;三谷信一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F01M13/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 柳爱国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃机，包括：设置在第一通道中并变更所述第一通道中的气体流通的第一部分，所述第一通道将曲轴箱的内部和位于调节进气量的调节部的下游侧的进气通道中的部分互连；以及设置在第二通道中并变更所述第二通道中的气体流通的第二部分，所述第二通道将所述曲轴箱的内部和位于所述调节部的上游侧的所述进气通道中的部分互连。如果内燃机温度高于给定值，并且燃料减量校正程度超过给定程度，那么所述第一部分减少经所述第一通道流通的气体的流量，并且所述第二部分将所述第二通道中的流动方向限制为气体从所述进气通道流向所述曲轴箱的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机，包括：设置在第一通道中并变更所述第一通道中的气体流通的第一流通变更部，所述第一通道将曲轴箱的内部和位于调节进气量的进气量调节部的下游侧的进气通道中的部分互连；以及设置在第二通道中并变更所述第二通道中的气体流通的第二流通变更部，所述第二通道将所述曲轴箱的内部和位于所述进气量调节部的上游侧的所述进气通道中的部分互连，其中，如果内燃机温度高于给定值，并且通过控制燃料喷射量的反馈控制得到的燃料减量校正程度超过给定程度，那么所述第一流通变更部减少经所述第一通道流通的气体的流量，并且所述第二流通变更部将所述第二通道中的气体流动方向限制为气体从所述进气通道流向所述曲轴箱的内部的方向。
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