[发明专利]一种城市轨道交通牵引供配电系统供电电缆的选型方法

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通牵引供配电系统供电电缆的选型方法，属于城市轨道交通牵引供配电设计领域。本发明针对现有供电电缆设计中未充分考虑由电缆充电电容引起的串并联谐振问题，提出了一种以公用电网背景谐波电压和牵引整流机组谐波电流的频率分布，以及谐波电流放大系数和谐波电压放大系数为基础的供电电缆的选型方法。技术方案包括建立牵引供配电系统等效谐波计算模型及其简化模型，绘制以谐波次数、供电电缆长度及其单位长度充电电容为变量的谐波电流放大系数和谐波电压放大系数的曲线图。本发明从根本上避免了电缆充电电容的谐波串并联谐振，对其他供配电系统供电电缆的设计与选型具有指导意义。

主权项

一种城市轨道交通牵引供配电系统供电电缆的选型方法，其特征在于步骤如下：（1）选定城市轨道交通用户的进线电源参数和主变电所参数；（2）选定所述主变电所所属各牵引变电所参数，包括所述各牵引变电所的地理分布、牵引变压器参数、牵引整流机组及其可能的运行方式；（3）选定所述主变电所所属各降压变电所和跟随变电所参数，包括所述各降压变电所和跟随变电所的地理分布和变压器参数；（4）确定所述进线电源的背景谐波电压频率分布和牵引供配电系统的谐波电流频率分布；（5）建立牵引供配电系统等效谐波计算简化模型；（6）计算牵引供配电系统的谐波电流放大系数和谐波电压放大系数，然后绘制以谐波次数h、供电电缆长度l及其单位长度充电电容C为变量的谐波电流放大系数和谐波电压放大系数的曲线图；（7）选定35kV供电电缆的电缆长度和单位长度充电电容，即完成城市轨道交通牵引供配电系统供电电缆的选型；选定35kV供电电缆的电缆长度和单位长度充电电容时，应使因供电电缆充电电容引起的串并联谐振点避开背景谐波电压频率和牵引整流机组产生的谐波电流频率；若所述串并联谐振点无法避开所述背景谐波电压频率和谐波电流频率，则根据所述谐波电流放大系数和谐波电压放大系数的曲线图调整电缆长度l和单位长度充电电容C，以最大幅度降低谐波电流放大系数和谐波电压放大系数为准绳，选出最优的35kV供电电缆的电缆长度和单位长度充电电容。