[发明专利]控制装置有效
申请号: | 201410378156.3 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN104192016A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 小林靖彦;田岛阳一;白村阳明;吉田高志;森雄麻 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | B60L11/14 | 分类号: | B60L11/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明实现了一种在使车辆以低车速行驶的情况等特定的行驶状态下,能够将第二接合装置的发热量抑制得较小,同时确保所希望的电量的控制装置。该控制装置以车辆用驱动装置作为控制对象,对于该车辆用驱动装置来说,在连接与内燃机驱动连结的输入部件和与车轮驱动连结的输出部件的动力传递路径上从输入部件侧开始依次设置第一接合装置、旋转电机、第二接合装置以及输出部件。控制装置按照第一接合装置和第二接合装置双方成为滑动接合状态的方式进行控制,并且使旋转电机发电。 | ||
搜索关键词: | 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种控制装置,以车辆用驱动装置作为控制对象,对于该车辆用驱动装置来说,在连接与内燃机驱动连结的输入部件和与车轮驱动连结的输出部件的动力传递路径上从上述输入部件侧开始依次设置有第一接合装置、旋转电机、第二接合装置以及上述输出部件,该控制装置的特征在于,该控制装置使上述第一接合装置和上述第二接合装置双方成为滑动接合状态,并且使上述旋转电机的转速低于被上述内燃机驱动的上述输入部件的转速且高于上述输出部件的转速来实现滑动行驶模式。
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