[发明专利]内燃机车牵引逆变器冷却通风道有效
| 申请号： | 201410380718.8 | 申请日： | 2014-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN104167932A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 董飞;杜焱森;鲍震;董鹏;程雷 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 朱宪高 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的内燃机车牵引逆变器冷却通风道，由冂形支架3及口形风道2相叠而成，牵引逆变器的电子器件4安装于冂形支架3内，电子器件的散热器5则位于口形风道2内。按牵引逆变器中逆变单元的数量设置相应的单元冷却风道1，再设置一个一端封闭的中间风道6，在中间风道6上按逆变单元数量设置侧向通风口，各单元冷却通风道1与所述中间风道6的侧向通风口对接。其平铺式结构可以安装在机车顶部或其他位置，节约了机车底架上的面积。同时中间风道统一供风冷却，使每个逆变单元都充分得到冷却，提高了逆变器工作的稳定性和安全性，延长了逆变器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 牵引 逆变器 冷却 通风道 | ||
【主权项】：
一种内燃机车牵引逆变器冷却通风道，其特征在于由冂形支架及口形风道相叠而成，牵引逆变器的电子器件安装于冂形支架内，所述电子器件的散热器则位于口形风道内。
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