[发明专利]一种车用电机的控制器电磁干扰抑制方法有效
| 申请号： | 201410381704.8 | 申请日： | 2014-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN104124864B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘恩 | 申请（专利权）人： | 雅迪科技集团有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/44 | 分类号： | H02M1/44;H02K29/00;H02P21/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 韩国胜;胡彬 |
| 地址： | 214105 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及车用电机领域，尤其涉及一种车用电机的控制器电磁干扰抑制方法，包括：在所述车用电机槽口中嵌入磁阻材料，以使车用电机处于弱磁状态；在控制器的每个集成电路的电源和地之间增加去耦电容，在电源输入端跨接电解电容；应用软开关技术使开关在零电压、零电流时进行开关器件的状态转换；对所述电源的电流波形进行校正，降低电流谐波含量，减少电源的外部电磁干扰，本发明通过将磁阻材料固定到车用电机槽口中，并通过PCB布线设计和控制器设计，有效抑制了车用电机的控制器的电磁干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用电 控制器 电磁 干扰 抑制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车用电机的控制器电磁干扰抑制方法，其特征在于，包括：步骤a、在所述车用电机槽口中嵌入磁阻材料，以使车用电机处于弱磁状态；其中，所述弱磁状态为所述车用电机的磁导率处于0.7‑0.8之间；步骤b、在控制器的每个集成电路的电源和地之间增加去耦电容，在电源输入端跨接电解电容；步骤c、应用软开关技术使开关在零电压、零电流时进行开关器件的状态转换；步骤d、对所述电源的电流波形进行校正，降低电流谐波含量，减少电源的外部电磁干扰。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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