[发明专利]销轴自动铣两端面钻中心孔机床

摘要

本发明提供一种钻中心孔和套车一端的外圆组合成一道工序，自动喂料和自动卸料，大幅度提高生产效率的销轴自动铣两端面钻中心孔机床，主要由床架总成、自动定位装置、自动夹紧装置、自动进给装置、自动双面铣装置、自动钻中心孔、套车装置、自动卸料装置组成。本发明设计合理实用，将铣两端端面，钻中心孔和套车一端的外圆组合成一道工序，自动喂料和自动卸料，不仅速度快，省工省时，而且两端中心孔同心度较高，磨削余量少，提高了企业生产效率和经济效益，并且加工的产品质量优良，特别适合大批量生产要求。

主权项

销轴自动铣两端面钻中心孔机床，其特征在于：床架（10）由若干80×6的A3方管焊接而成，并设有左右侧门（11）、前后侧门（12），床架（10）下面设有4个排削槽（8）和二套冷却系统（64），底部设有脚踩的控制踏板（4），床架面板（9）由4个M16×40的内六角螺栓固定在床架（10）上，二条直线导轨（6）分别由若干M8×30的内六角螺栓固定在床架面板（9）上，大拖板（5）由16个M8×55的内六角螺栓固定在二条直线导轨（6）的4个滑块上，大拖板（5）设有夹紧行程调节板（17）和销轴长度调节板（21），夹紧行程调节板（17）由4个M14×50的内六角螺栓安装在大拖板（5）的可纵向调节的T型滑槽内，夹紧行程调节板（17）上设有二个夹紧气缸座（18），每个夹紧气缸座（18）由4个M14×50的内六角螺栓安装在夹紧行程调节板（17）的可横向调节的T型滑槽内，夹紧增压缸（16）安装在夹紧气缸座（18）的安装孔中，由4个M12的螺栓母压紧，夹紧气缸头（19）安装在夹紧增压缸（16）的活塞杆上，活塞杆伸出，与夹紧V型铁（22）配合将工件夹紧，销轴长度调节板（21）由5个M14×70的内六角螺栓固定在大拖板（5）上，销轴长度调节板（21）上设有二个V型铁固定座（23），每个V型铁固定座（23）由4个M14×55的T型螺杆安装在销轴长度调节板（21）的可横向调节的T型滑槽内，每个夹紧V型铁（22）由2个M12×110的内六角螺栓安装在V型铁固定座（23）上，每个V型铁固定座（23）上设有托料架（20），每个托料架（20）由2个M10×30的内六角螺栓安装在V型铁固定座（23）的外侧面，面板（9）上设有自动定位装置，定位气缸座（2）由4个M12×45的内六角螺栓固定在面板（9）上，定位气缸（1）安装在定位气缸座（2）的安装孔内，定位气缸头（3）安装在定位气缸（1）的活塞杆上，定位座（7）由4个M12×45的内六角螺栓固定在面板（9）上，面板（9）上设有多个定位座（7）的安装孔，定位座（7）下面的固定板设有调节滑槽，面板（9）上设有自动进给装置，进给伺服电机（13）安装在伺服电机座（14）的侧面安装孔中，由4个M8×30的内六角螺栓固定，伺服电机座（14）由4个M8×30的内六角螺栓固定在面板（9）上，滚珠丝杆（15）一端安装在伺服电机座（14）的轴承孔内，另一端安装在滚珠丝杆（15）轴承座的轴承孔内，轴承座由2个M8×30的内六角螺栓固定在面板（9）上，滚珠丝杆（15）与伺服电机（13）的动力输出轴由联轴器连接，滚珠丝杆（15）的螺母座由4个M8×50的内六角螺栓固定在大拖板（5）的下面，在面板（9） 的中前部位设有自动双面铣装置，2个铣削动力头底座（24）的底板分别由6个M14×50的内六角螺栓固定在面板（9）上，2个动力头调节板（25）分别由6个M14×50的内六角螺栓固定在铣削动力头底座（24）的上板上，2个动力头固定板（27）由4个M4×70的T型螺栓安装在动力头调节板（25）的T型滑槽内，动力头调节螺杆（26）的一端固定在动力头调节板（25）的端面，另一端牵引着动力头固定板（27），左铣削动力头（28）和右铣削动力头（32）分别由8个M12×55的内六角螺栓固定在动力头固定板（27）上，左铣削刀盘（29）和右铣削刀盘（31）分别安装在左铣削动力头（28）和右铣削动力头（32）的旋转主轴上，二个铣刀盘护罩（30）分别由3个M8×20的内六角螺栓固定在左铣削动力头（28）和右铣削动力头（32）的旋转主轴套上，在面板（9）的中后部位设有自动钻中心孔、套车装置，二个钻孔床头箱底座（33）的底板分别由6个M14×50的内六角螺栓固定在面板（9）上，二个床头箱调节板（34）分别由6个M14×50的内六角螺栓固定在钻孔床头箱底座（33）的上板上，二个直线导轨固定板（37）分别由4个M14×70的内六角螺栓安装在床头箱调节板（34）的T型滑槽内，床头箱调螺杆（35）的一端固定在床头箱调节板（34）的端面，另一端牵引直线导轨固定板（37），用以调节左中心钻（44）和右中心钻（45）间的距离，二个直线导轨固定板（37）上设有二条直线导轨（56），直线导轨（56）分别由若干M8×30的内六角螺栓固定在直线导轨固定板（37）上，钻孔床头箱（41）和套车床头箱（51）分别由16个M8×30的内六角螺栓固定在二条直线导轨（56）的4 个滑块上，直线导轨固定板（37）上设有阻尼缸固定座（38），阻尼缸固定座（38）由4个M10×35的内六角螺栓固定在直线导轨固定板（37）上，钻孔进给气液阻尼缸（36）安装在阻尼缸固定座（38）的安装孔内，活塞杆端部牵引钻孔床头箱（41）的底板，钻孔床头箱（41）的旋转主轴的前端中心安装有左中心钻（44），主轴后部安装有被动皮带轮（39），钻孔防护罩（43）由2个M8×20的内六角螺栓安装在钻孔床头箱（41）的前侧面，钻孔电动机（42）安装在钻孔床头箱（41）的顶部，主动皮带轮（40）安装在电动机旋转轴上，套车床头箱（51）与钻孔床头箱（41）的构造与安装基本一致，套车床头箱（51）的一侧安装有套车进给气液阻尼缸（54），套车床头箱（51）的旋转主轴的前端中心除了安装有右中心钻（45）外，还在主轴前端部设有套车刀盘（48），套车刀盘（48）由6个M6×35的内六角螺栓固定在旋转主轴的前部法兰盘上，套车刀架（47）由2个M8×35的内六角螺栓安装在套车刀盘（48）的调节滑槽中，套车车刀（46）由2个M8×16的内六角螺栓固定在套车刀架（47）的方孔中，套车电动机（50）由4个M10×45的内六角螺栓固定在套车电机固定板（52）上，套车电机固定板（52）与套车床头箱（51）顶板绞接相连，由2根M20×260的电动机调节螺杆（55）固定，套车床头箱顶板（53）由8个M8×30的内六角螺栓固定在套车床头箱（51）的顶面，套车防护罩（49）由4个M8×20的内六角螺栓固定在套车床头箱（51）的前侧面，导向定位条（57）由2个M6×20的内六角螺栓安装在直线导轨固定板（37）与床头箱调节板（34）之间的方槽内，在面板（9）的中部设有自动卸料装置，在左铣削动力头（28）、右铣削动力头（32）和钻孔床头箱（41）、套车床头箱（51）的中间设有卸料槽（58）和卸料气缸（69），卸料槽（58）分为二截，焊接在大拖板（5）左侧的面板（9）上，在面板（9）右侧的下部安装有冷却系统（64），卸料气缸座（68）由4个M12×45的内六角螺栓固定在大拖板（5）右侧的面板（9）上，卸料气缸座（68）的底板上设有调节滑槽，可根据工件的长短调节卸料气缸（69）的卸料位置， 卸料气缸固定板（67）由4个M10×45的内六角螺栓固定在卸料气缸座（68 ）上，并设有调节滑槽，可根据工件直径的大小调节卸料气缸（69）的上下位置，卸料气缸（69）安装在卸料气缸固定板（67）的安装孔中，卸料气缸（69）的活塞杆端部装有卸料气缸头（66），在卸料气缸头（66）的端面中心设有卸料钢珠（65），在大拖板（5）上面的销轴长度调节板（21）上设有顶料架（61），二个顶料气缸（62）分别由4个M12×170的内六角螺栓固定在销轴长度调节板（21）中部，其活塞杆直接顶着顶料架（61）的底板，顶料架（61）由二根定位光杆（60）支承，光杆轴承安装在光杆轴承座（59）内，二个光杆轴承座（59）分别由3个M8×20的内六角螺栓固定在销轴长度调节板（21）上，在面板（9）上设有外罩（63）。