[发明专利]车内空气质量检测装置及检测方法有效
申请号: | 201410384662.3 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN104237327A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 富军 | 申请(专利权)人: | 富军 |
主分类号: | G01N27/16 | 分类号: | G01N27/16 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 215134 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车内空气质量检测装置及检测方法,本发明的各个气体敏感膜分别检测车内各种有害气体的浓度,控制器计算各个响应信号I(t)1,I(t)2,...,I(t)m的平均值,从而得到检测信号I(t),利用检测信号进行一系列的数据处理,从而得到与I(t)相对应的SNR;当SNR>SNRW时,则控制器做出空气质量不达标的判断,控制器在显示器中显示空气质量不达标的信息,报警器发出报警信息。本发明具有既可以对车内的空气质量进行总体评价,也可以对各种有害气体进行浓度监测;可及时发出报警信息,为人们的身体健康提供有力支持的特点。 | ||
搜索关键词: | 空气质量 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车内空气质量检测装置,其特征是,包括设于汽车的仪表台上的控制器(1)、存储器(2)、检测装置、报警器(3)、显示器(4)和控制开关(5);所述检测装置包括壳体(6)、设于壳体上部的下端开口的筒体(7),筒体与设于壳体内的用于带动筒体水平旋转的电机(8)相连接,所述筒体内设有进气管(9)和与进气管相连通的排气管(10),壳体下部设有排气口(11),排气口上设有第一电磁阀(12),进气管上设有气泵(13)和第二电磁阀(14),进气管伸出筒体之外,排气管上设有若干个排列的出气孔;壳体内设有装有清洁空气的压力罐、运算放大器(15)和数据采集卡(16),排气管下方的壳体内设有m个用于检测不同气体的气体敏感膜(17);压力罐通过清洗管与进气管相连通,清洗管上设有第三电磁阀(18),各个气体敏感膜分别与运算放大器的输入端电连接,运算放大器的输出端与数据采集卡电连接,控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、电机、数据采集卡、报警器、存储器、显示器、气泵和控制开关电连接。
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