[发明专利]同轴无曲柄式发动机

摘要

一台同轴无曲柄式发动机（1）至少包含一个具有一条纵向延伸轴（XX）的气缸（3）；一对以相反方向沿该气缸纵轴进行往复运动的活塞（5,6）；活塞之间的空间（7）是一个共用的燃烧室（70）；第一根轴（10）与气缸的纵轴大致平行且与之有横向间隔；第二根轴（12）与气缸的纵轴大致平行且与之有横向间隔；第二根轴（12）有一个纵向延伸的通孔（14），使第一根轴能够从中延伸并旋转；每个活塞都与一个轴向分布的凸轮（16,17）相连接；第一个凸轮由第一根轴所支撑，而第二个凸轮由第二根轴所支撑。在使用时，活塞的往复运动带动其各自的轴以相反的方向旋转，从而驱动发动机运转。

主权项

一个同轴无曲柄式发动机包括：至少两个气缸，每个气缸确定一条纵向延伸轴；每个气缸具有一对以相反方向沿该每个气缸纵轴进行往复运动的活塞，其中一个气缸中的活塞以180°与另一个汽缸中的活塞异相地运行；每个所述气缸的活塞之间的空间限定有一个共用的燃烧室；第一根与每个上述气缸的每个纵轴大致平行并且具有横向间隔的轴；第二根与每个上述气缸的纵轴大致平行并且具有横向间隔的轴，这个第二根轴有一个纵向延伸的通孔，使第一根轴能够从中延伸并旋转；每个上述活塞都与一个轴向分布的凸轮相连接，其中凸轮互为镜像，其中异相地运行的气缸中的活塞位于发动机的同一侧，因为它们与同一个凸轮相连；第一个凸轮由第一根轴所支撑，而第二个凸轮由第二根轴所支撑，一个与上述第一根轴有效关联并且同轴的第一个齿轮，一个与上述第二根轴有效关联并且同轴的第二个齿轮，第一个和第二个齿轮直接地连接到上述相应的第一根轴、第二根轴上并且环绕上述相应的第一根轴、第二根轴，上述第一个和第二个齿轮连接到设置在上述第一个和第二个齿轮的顶部上的共同的第三个齿轮，以确保两根轴之间的时间同步，共同的第三个齿轮在与上述第一根和第二根轴大约呈90°的轴线处旋转；即在使用时，所述活塞的往复运动在相反方向上驱动凸轮产生了轴的同轴反向旋转，从而驱动发动机运转。