[发明专利]电感性负载驱动电路的设计方法及其电路在审
| 申请号： | 201410385912.5 | 申请日： | 2014-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN104135265A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 周洪成;胡艳;姜志鹏 | 申请（专利权）人： | 金陵科技学院 |
| 主分类号： | H03K19/003 | 分类号： | H03K19/003 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 211169 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电感性负载驱动电路的设计方法及其电路，在实际的高阻抗感回路中串入与负载电抗性质相反的电抗性元件，并使电路谐振，提高负载功率因数，从而使电源电压和驱动电路的输出电压大幅度降低，设计出以实施性能高的电感性负载驱动电路。该电路包括电源、函数信号发生器、驱动功放电路，所述函数信号发生器和驱动功放电路串联，电源分别连接函数信号发生器和驱动功放电路，驱动功放电路连接有电容，电容连接负载。输出端采用串联补偿电容或电感可降低电源电压和功放输出电压，直流稳压。功放均采用小功率集成电，电路工作可靠性高、驱动电路设计简单、制作方便、实际制作电路成本低、体积小。 | ||
| 搜索关键词： | 感性 负载 驱动 电路 设计 方法 及其 | ||
【主权项】：
一种电感性负载驱动电路的设计方法，其特征在于：在实际的高阻抗感回路中串入与负载电抗性质相反的电抗性元件，并使电路谐振，提高负载功率因数，从而使电源电压和驱动电路的输出电压大幅度降低，设计出以实施性能高的电感性负载驱动电路。
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