[发明专利]一种工作艇自动收放装置有效

专利信息
申请号: 201410387016.2 申请日: 2014-08-08
公开(公告)号: CN104149940B 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 李佳峻;陈丹东;孟凡华;岳国强;潘登;宋俊良 申请(专利权)人: 武汉船舶设计研究所
主分类号: B63B23/30 分类号: B63B23/30;B63B23/70
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 代理人: 张惠玲
地址: 430061 湖北省武汉市武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种船用工作艇自动收放装置。包括有工作艇、与工作艇配合的滑道,其中滑道安装在船舷侧面,为向下倾斜式结构;所述的滑道末端下方,安装有小车和与小车配合的轨道;其中所述的轨道与滑道的轴线处于同一条直线上,轨道上的小车的表面高度与滑道的表面高度相同,小车上安装有缓冲和固定装置。本发明装置能够实现工作艇收放过程全自动化,适用于母船在中低速航行状态下工作艇的自动收放,系统操作方便可靠。
搜索关键词: 一种 工作 自动 装置
【主权项】:
一种工作艇自动收放装置,其特征在于:包括有工作艇、与工作艇配合的滑道,其中滑道安装在船舷侧面,为向下倾斜式结构;所述的滑道下方,安装有小车和与小车配合的轨道;其中所述的轨道与滑道的轴线处于同一条直线上,轨道上的小车的表面高度与滑道的表面高度相同,小车上安装有缓冲和固定装置;所述的缓冲和固定装置包括有小车表面上对称布置的两套弹簧气缸、两只工作艇到位传感器、以及与工作艇艏部线型吻合的托座,托座上嵌有橡胶缓冲垫;所述的托座正对工作艇艏部轴线位置,所述的弹簧气缸分列在工作艇艏部轴线的两侧,所述的到位传感器位于托座的前后两侧。
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