[发明专利]一种航天飞行器部段分离装置有效
申请号: | 201410390084.4 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN104709473A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 陈瑛;潘旭;刘金峰;落龑寿;王欣;王立旭;于霖;杨若丽 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B64G1/64 | 分类号: | B64G1/64 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 褚鹏蛟 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种航天飞行器部段分离装置,包括滑筒(1)、分离弹簧(2)、套筒(3)、套筒固定螺母(4)、堵盖(5)、滑杆(6)和堵头螺钉(7);通过套筒(3)限制分离弹簧(2)在中心轴线法向面上的活动,在轴向上,通过堵盖(5)、滑杆(6)和滑筒(1)对分离弹簧(2)进行限位,将滑杆(6)安装在堵盖5上,滑筒(1)安装在分离部段上,分离弹簧(2)释放时,活动部件相对固定部件运动,跟随分离弹簧(2)的释放,在尾部靠螺纹卡死,使堵盖(5)系留,同时通过堵盖(5)限制分离弹簧2的轴向运动,并将分离弹簧(2)系留;本发明能够有效避免活动物体碰撞发动机喷管或上面级仪器设备的风险,提高分离可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 航天 飞行器 分离 装置 | ||
【主权项】:
一种航天飞行器部段分离装置,其特征在于,包括滑筒(1)、分离弹簧(2)、套筒(3)、套筒固定螺母(4)、堵盖(5)、滑杆(6)和堵头螺钉(7);在堵头螺钉(7)的大端的中心形成内六角盲孔(73),堵头螺钉(7)的小端的外表面形成外螺纹,在小端(72)的中心上形成螺纹盲孔(71);套筒(3)的内表面为圆柱形,套筒(3)外表面的一端的直径比另一端的直径大,在直径较大的一端的外表面形成螺纹,并该直径较大的一端的端部形成限位卡口(31);堵盖(5)为外形为六方的法兰盘,堵盖(5)中心开有螺纹孔(51),堵盖(5)的底面上开有用于容纳套筒(3)的限位卡口(31)的环形槽(52);堵盖(5)与分离部段(10)上六方台阶孔(101)配合;滑杆(6)包括依次相连的具有外螺纹的第一端部(61)、截面为六方形的第一中间部(62)、截面为圆形的第二中间部(63)和具有外螺纹的第二端部(64),第一端部(61)的直径比第二端部(64)的直径大,第二中间部(63)的直径最小;第二端部(64)与滑筒(1)的螺纹孔(24)配合,第一端部(61)与堵盖(5)上的螺纹孔(51)配合;滑筒(1)由第一接头(21)、第二接口(22)和套管(23)组成,第一接头(21)、第二接口(22)位于套管(23)的两端,第一接头(21)中心形成与滑杆(6)的第二端部(64)配合的螺纹孔(24),第二接头(22)的一端为螺栓头(25),第二接头(22)的另一端插入套管(23)内部使得在套管(23)内形成滑筒(1)的空腔,所述螺栓头(25)与堵头螺钉(7)上的螺纹盲孔(71)配合;套筒(3)的限位卡口(31)卡在分离部段(10)上的六方台阶孔(101)上;套筒固定螺母(4)安装在套筒(3)直径较大的一端的外部,通过锁紧套筒固定螺母(4)将套筒(3)固定在分离部段(10)上;将分离弹簧(2)放在套筒(3)内,利用堵盖及分离弹簧压缩工装(11)将分离弹簧压缩到位,最终使得堵盖(5)的上表面与分离部段(10)端框表面齐平、套筒(3)的限位卡口(31)位于堵盖(5)的环形槽(52)内,分离弹簧(2)中心轴与堵盖(5)中心轴一致;然后将上面级部段9与分离部段10通过爆炸螺栓固定;滑杆(6)的第一端部(61)穿过堵头螺钉安装孔(102),旋入堵盖(5)的螺纹孔(51)后固定在堵盖(5)上;将滑筒(1)第一接头的螺纹孔(24)与滑杆(6)的第二端部(64)对齐,通过旋转滑筒(1)将滑杆(6)的第二端部(64)完全旋入滑筒(1)内,同时将滑筒(1)的第二接头(22)的螺栓头完全旋入堵头螺钉(7)的螺纹盲孔(71)中,然后采用内六角扳手通过内六角盲孔(73)将堵头螺钉(7)安装到分离部段(10)上的堵头螺钉安装孔(102)中;在部段分离过程中,分离弹簧(2)驱动堵盖(5)与分离部段(10)相对运动,进而驱动与堵盖(5)固定连接的滑杆(6)和与分离部段(10)固定连接的滑筒(1)发生相对运动,当分离弹簧(2)完全释放至自由长度时,由于惯性作用,分离弹簧(2)继续与分离部段(10)发生相对运动,并驱动堵盖(5)继续运动,待滑杆(6)第二端部(64)移动至滑筒(1)的螺纹孔(24)时,通过螺纹卡死,使滑杆(6)无法继续向前运动,进而将堵盖(5)和分离弹簧(2)系留在分离部段(10)上。
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