[发明专利]一种创新蓄能型盘式制动装置在审
申请号: | 201410390322.1 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN105333036A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 陈杰 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
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地址: | 110168 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种创新蓄能型盘式制动装置,其特征在于:所述的创新蓄能型盘式制动装置包括驱动装置、单向控制阀门、注油口、右液压马达、左液压马达、右油路管道、左油路管道、双向油缸、蓄能装置;其中:驱动装置与左右液压马达连接,驱动装置与左右液压马达之间依次设置有单向控制阀门和注油口,左液压马达的出口一端通过左油路管道与双向油缸的左端口连通,右液压马达的出口一端通过右油路管道与双向油缸的右端口连通,双向油缸被蓄能装置包覆。本发明的优点:本发明所述的用电磁感应发动机械旋转运动的装置,无节流元件,体积较小,操作简单,油路管道不与外界空气接触,有效避免了油路固化堵塞现象,油路清洁度高,元件减少,不易发生故障,维护成本降低,安全可靠,蓄能能力强,资源充分使用,适用范围广,尤其适用于野外、军用、采油钻机车等大型车辆使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 创新 蓄能 型盘式 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种创新蓄能型盘式制动装置,其特征在于:所述的创新蓄能型盘式制动装置包括驱动装置(1)、单向控制阀门(2)、注油口(3)、右液压马达(4)、左液压马达(5)、右油路管道(6)、左油路管道(7)、双向油缸(8)、蓄能装置(9);其中:驱动装置(1)与左右液压马达(4、5)连接,驱动装置(1)与左右液压马达(4、5)之间依次设置有单向控制阀门(2)和注油口(3),左液压马达(5)的出口一端通过左油路管道(7)与双向油缸(8)的左端口连通,右液压马达(4)的出口一端通过右油路管道(6)与双向油缸(8)的右端口连通,双向油缸(8)被蓄能装置(9)包覆。
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